上个月星途官方猛地放出了一组最新的概念车官方渲染图，当时就有人猜测是 M38T 的概念版，不管是不是呢，就在刚刚，官方又放出第二组官宣图啦，虽说都是分段的，但重点都放在细节拍摄上，而且正式给它命名叫“AtlantiX”哟。注意官方文稿里提到的一个细节，那就是量产概念车，也就是说呀，这造型就是根据量产车搞出来的一款概念版，好多细节会特别接近量产版呢。其实前期分析前后大灯的时候就已经提到过“量产概念车”这种说法啦，只不过这次是官方通稿里的信息，从侧面证实了 M38T 的存在。
第二组渲染图设计前端就一张大灯侧面细节图哟，之前第一组官宣图倒是有完整前端造型图，虽说遇见过渲染，但细节还是不太清楚，只能靠上下图结合分析啦。大灯跟竖立式日行灯带是组合一块儿的，没啥可质疑的。仔细瞅瞅，其实这大灯光罩本身就挺复杂，竖立顶端跟灯罩相连那部分有个凸出的过渡，在量产版能不能实现还不知道呢。
嘿，上个月那第一组官方出的渲染图正面呗
嘿，再说一下哈，第一组官宣的正面图里车顶那地方出现的就是激光雷达呢，这就说明这车的自动驾驶技术级别更高啦，不过不太清楚实际量产的时候能不能真出现，毕竟这是个量产概念车，又不是正式量产的版本呗。
车尾那也体现着细节呢，瞅瞅这溜背造型，跟 M38T 实车完全一样啦，之前那渲染图分析可太准啦，再瞅瞅尾灯，是贯穿式的，而且尾灯真正的开口是矩形的，跟实车谍照完全一致，确实挺接近量产车风格啦，不过这次尾灯本身可不是矩形化的，就跟艾瑞泽 8 那样尾灯下沿线条过渡，只不过下端嵌进了 LOGO 底座，弄成一体化设计啦。
后尾翼是镂空设计哟，我仔细瞅瞅，感觉不像双层的呢，可中间那高位刹车灯是俩单独的矩形 LED 灯源，尺寸还不大，在清晰度不太好的情况下，下端到底有没有灯罩都看不太清，再仔细想想 M38T 实车谍照尾部是个特别小的临时尾翼设计，这下明白啦，就是这种风格，不过后续量产版两边会变大点儿。
内饰这次就展示了车厢那部分，当然啦，完全是概念化的想法，跟量产版没啥关系啦，不管是前后排座椅还是中控台面，都不一样，车顶设计也不同。实际量产的是超广角全景天窗设计，概念车咋炫酷咋舒坦咋来，反正不用考虑实用价值，所以这次放出的内饰光凭现在这图分析没啥参考价值，更何况实车内饰谍照都曝光了，直接对比一下不就得了。
车型尺寸啥时候公布还不知道呢，概念车一般可不公布尺寸数据，不然还真能摸清楚，对照那些前期曝光的零散数据大概就能推断出整车的基本尺寸参数啦。动力没啥悬念，用的是 2.0T 直喷发动机，传动系统还没定呢，可能是 7DCT，也可能是 8AT，匹配哪个得看后续 8AT 自产化的时间节点能不能赶得上实车上市，同时还规划了插电混动版，按正常情况应该也是 2.0TGDI 混动专用发动机加 3 挡 DHT 混动专用变速器的方案。目前 1.5T+DHT 的插电混动版刚上市，耐久性和稳定性还在市场考验呢，奇瑞应该不会急着推出升级版的 2.0TGDI 插电混动车型，今年出现的几率可小得很，甚至到现在都没拍到一台路试实车呢。
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