懂车帝最近搞了个大新闻，把享界S9增程版扒了个底朝天。
这车据说今年第二季度就要上市了，瞄准的是那些既要面子又要里子的中大型豪华轿车市场。
这回华为的技术算是给它撑足了场面，咱们就来看看这车葫芦里卖的什么药。
先说这智能驾驶，享界S9增程版直接上了华为的ADS 3.0，还一口气装了4个激光雷达，跟开了天眼似的，恨不得把路上的蚂蚁都看得清清楚楚。
据说这套系统能让你从停车位直接开到另一个停车位，中间都不带停的。
更牛的是，它还能隔空召唤，就像变戏法一样，对着车挥挥手就能让它自己开出来，妈妈再也不用担心我倒车入库了。
还有更绝的，在停车场里，它能自己找到车位，还能跨楼层停车，简直就是懒人福音。
再看这车灯，那可不是一般的车灯，是华为的百万像素车语大灯。
这玩意儿不仅能照亮，还能跟你聊天，还能玩游戏。
想想看，晚上开车回家，车灯给你来一段灯光秀，是不是特有面儿？
还能在地面上投影游戏，等人的时候也不无聊了。
坐进车里，那感觉更是没得说。
中控台上12.3英寸的液晶仪表盘和15.6英寸的中控大屏，科技感十足。
更厉害的是，它用的是华为的HarmonyOS 4车机系统，手机、平板都能跟它无缝连接。
后排的乘客也不用担心无聊，他们有专属的账号，可以自己设置喜欢的应用和内容，互不干扰，简直就是把电影院搬到了车上。
说到舒适性，享界S9增程版更是把功夫做到了极致。
座椅不仅能通风加热按摩，还能电动调节，想怎么舒服就怎么舒服。
后排的零重力座椅更是重量级，坐上去就像躺在云朵上一样，舒服得让人不想下来。
还有7个遮阳帘，32英寸的升降式投影幕布，25个单元的华为悦彰音响，这配置，简直就是把五星级酒店搬到了车上。
至于动力，这车用的是1.5T发动机加电机的增程式动力系统，既省油又有劲儿。
CLTC纯电续航最高能到365公里，日常通勤完全够用。
而且增程式动力系统还能解决纯电动车的里程焦虑，跑长途也不怕。
这车瞄准的是中大型豪华智能轿车市场，对手个个都是狠角色，像腾势Z9 DM、沃尔沃S90 PHEV、奔驰E级PHEV等等，还有奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系这些老牌劲旅。
这仗不好打啊，能不能突围成功，就看它的定价和市场策略了。
参考纯电版的价格，估计增程版也不会太便宜。
总的来说，这享界S9增程版，里里外外都透着一股子“高大上”的味道。
它能不能在市场上站稳脚跟，还得看消费者买不买账。
成了，就看它最终的市场表现了。
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