喜欢玩越野的朋友都清楚，硬派越野这个细分市场，除了丰田普拉多、Jeep牧马人、三菱帕杰罗等车型之外，自主品牌里的佼佼者便是长城哈弗H9，哈弗H9自2014年推入市场，如今已是第十个年头，在竞争激烈的市场中，部分竞争车型里，要么悄然退市要么销量惨不忍睹，哈弗H9同样受到打压。
事实上，硬派越野市场本就小众，市场份额是明摆着的，加上一众插电混动车型的冲击，蚕食的也就差不多了，尽管哈弗H9有优势可言，也抵挡不住方程豹5、深蓝G318等车型，以及长城坦克系列不同程度的瓜分，不过，长城哈弗H9没有放弃引领者地位，依旧推出了第二代哈弗H9，以此来捍卫尊严。
其实，在越野性能、操控性方面，插电混动和增程式都不是最佳选择，动力输出的稳定性和持久性表现显然无法与汽油版车型相媲美的，这就是哈弗H9革新的原因之一，也是应市场需求。诚然，第二代哈弗H9从外观设计方面以及座舱布局用料都重新打造了一番，还有智能科技、强劲动力、安全等加持，全方位优化而来保持领先行业，可以做到可靠、有型、够舒适，重新定位产品属性，承载一家人的出游安全，满足家庭用户出游需求。
第二代哈弗H9出自越野坦克平台，采用坦克700海外版猛禽同款四驱系统，即博格华纳第三代TOD+Mlock，提供真正的三把锁设计，扭矩容量提升到1900N.m，相比现款哈弗H9提升了37%，即便长时间保持高负荷输出，依旧运行稳定、避免过热，同时，四驱系统可在两驱和四驱之间智能切换，兼顾了越野的同时降低能耗。
即便是见仁见智的外观设计，第二代哈弗H9还是有独到之处，“方盒子”造型是当下受众群体所追捧的，第二代哈弗H9整体造型方中有圆刚柔并济，不失硬派越野风格的同时又让视觉冲击增添了柔和的一面，尤其是前脸格栅精致感满满，厚重感又不失霸气，配有一双炯炯有神的前大灯，增添了时尚气息。
新车长为5070mm，轴距2850mm，空载涉水深度达800mm，阔绰的空间和涉水深度足以满足越野需求，接近角空载31度，离去角空载26度。车身还有瓦当黑、石青灰、青山绿、烟波白等4种车色选择。根据不同的配置，还提供5/7座版本可选。
来到座舱，内饰用料细腻，大面积软包材质覆盖，色彩搭配柔和亲肤，时尚又不失硬派设计风格，以及配备了仪表屏和中控大屏，尤其是中控挡把设计很有亮点，同时搭载了自研的Nice2.0成熟座椅平台，设计出更贴合中国人生理曲线的座椅，乘坐舒适舒服。
此外，在智能配置方面，二代哈弗H9配备了新一代的哈弗智能座舱，智能语音系统不仅响应速度快，屏幕触控可以用丝滑来形容，可支持语音控制一语十意，车机界面可见即可说。还有配备了专业的越野菜单界面，让驾驶者可随时掌握越野信息。
再来看下动力表现，第二代哈弗H9搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱，适时四驱，最大净功率为160kw，最大净扭矩为380N.m，综合油耗10.7L/100km（WLTC）。
最后：二代哈弗H9已来，新车共推出3款车型，分别是探境版19.99万元，拓境版21.59万元，极境版22.99万元。以及现金礼、置换礼、质保礼、金融礼、智联礼、车色选装礼，具体可查询全国经销商。新车除了配置拉满，售价是最为关键的，第二代哈弗H9售价20万元上下，同时还有多重购车权益，显然诚意满满，喜欢越野的用户可以到全国经销商门店品鉴试驾一番了。
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