理想i8来了，市值狂飙300亿？
这韭菜割得，真是让我眼界大开！
今天咱就来扒一扒，这理想i8到底有什么魔力，能让李想和雷军在发布会上“暗中较劲”，又能让股民们如此疯狂？
理想这波操作，是真创新还是玩套路？
先说说这发布会，本来两家都要在2月27日同台竞技，结果理想为了抢占先机，硬是提前发布了i8。
这就好比俩人约架，一个提前埋伏，另一个还没到场就被偷袭了，你说气人不气人？
雷军估计在屏幕那头脸都绿了。
再来看这理想i8，号称是理想首款纯电SUV，又是L系列又是MEGA的，还规划了一堆i6、i7、i9，搞得跟苹果手机似的，这是准备集齐七款召唤神龙吗？
理想这是想一口吃成个胖子，20到50万的市场都想占领，胃口可真不小！
然后咱们聊聊设计，这i8的设计，说是融合了L系列和MEGA的元素，但怎么看都像个缝合怪。
一会儿像L系列，一会儿像MEGA，还有点MPV的影子，这设计团队怕不是集体得了选择困难症？
你说你一个SUV，底盘高、车身长，搞得像个MPV，是想让用户体验“陆地商务舱”的感觉吗？
关键是，你后门还是传统的平开门，不是侧滑门，这操作真是让人摸不着头脑。
还有这动力，官方到现在都没公布具体参数，只说是双电机四驱，功率可能超过400kW，电池超过100kWh，续航超过700公里。
这都是“可能”、“大概”、“有望”，全是虚的！
说得好像很厉害的样子，实际上啥也没说。
这就好比相亲，对方说自己“收入稳定”、“有房有车”，结果一问，收入稳定是指月薪3000，有房有车是指老家农村的两间瓦房和一辆二手自行车，这不纯纯忽悠人吗？
最后，咱们说说这价格。
理想i8的目标是蔚来ES7/8、问界M9、腾势N9这些硬茬子。
这些车，哪个不是身怀绝技？
蔚来有换电，问界有华为智驾，腾势有比亚迪的技术背书。
理想i8呢？
除了更大的尺寸和更长的续航，还有什么？
理想之前靠增程式混动打出了一片天，现在转纯电，用户买不买账还是个未知数。
毕竟，理想的老用户选择增程式，就是为了避免充电焦虑，现在你搞个纯电，这不是自己打自己脸吗？
你想想，一个开惯了增程式，不用担心充电问题的用户，他会为了更大的空间和更长的续航，去选择一个需要充电的纯电SUV吗？
这就好比一个吃惯了家常菜的人，你突然给他上一桌子山珍海味，他可能还不适应呢！
更别说这理想i8的价格如果定在40万以上，那竞争力就更弱了。
理想MEGA的市场表现已经给理想敲响了警钟，增程式转纯电这条路，并不好走。
理想i8能不能成功，关键还得看价格和产品力。
如果价格合理，产品力足够强，那还有可能在市场上分一杯羹。
但如果价格虚高，产品力又没有明显优势，那恐怕就要步理想MEGA的后尘了。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
本文旨在分享有趣的内容，无任何不良暗示，如有侵权请联系我们及时删除。
全部评论 （0）