凯迪拉克CT5今晚开卷！“超跑四件套”上身，宝马3系慌不慌？

凯迪拉克CT5，号称“超跑四件套”加身，真能把宝马3系按在地上摩擦？

7.8万的礼包是真香还是套路？

今天咱就掰扯掰扯这台“偏科生”到底值不值！

先说说这所谓的“超跑四件套”。

MRC电磁悬挂，每秒1000次的扫描频率，听着牛掰，但实际体验如何？

咱得看实际路况，别一上搓板路就原形毕露。

毕竟，咱老百姓开车可不是天天在赛道上飞。

mLSD机械限滑差速器，漂移稳如老狗？

得了吧，大部分人买这车也就是上下班代步，谁没事儿天天漂移玩啊？

真要玩操控，还不如加点钱上M3。

Brembo四活塞卡钳配米其林PS4S轮胎，刹车距离短？

这配置现在都快成标配了，有啥好吹的？

隔壁奥迪S3也这配置，也没见天天宣传自己是“超跑”。

再看动力，2.0T+10AT，237马力，7.3秒破百。

这数据放几年前还行，现在嘛，也就中规中矩。

隔壁比亚迪汉，零百加速都进4秒了，你凯迪拉克还在7秒多晃悠，是不是有点落伍了？

后驱+50:50车身配比，操控比325Li“上头”？

这我就笑了，325Li本来就不是主打操控的，你跟它比操控有啥意义？

真要比，也得跟330i或者M3比啊！

就好比你跟小学生比掰手腕赢了，然后到处吹嘘自己力大无穷，这不是欺负老实人嘛？

外观方面，黑化套件+台风绿，确实挺骚气。

但说实话，这玩意儿看久了也就那样。

就好比你刚买了个新手机壳，觉得贼好看，天天跟人炫耀。

过几个月，还不是扔一边吃灰去了？

18寸曜石轮毂和126色氛围灯，更是妥妥的“面子工程”。

说白了，就是为了吸引那些“夜店小王子”，让他们拍照发朋友圈装X用的。

内饰方面，33英寸9K曲面屏+AKG音响，听着挺高级，但实用性如何？

9K屏分辨率再高，你开车的时候能盯着看吗？

AKG音响音质再好，你堵在路上听着也闹心啊！

而且，都2025年了，座椅通风居然还要选装？

这也太抠门了吧！

隔壁捷豹XEL降价8万送保养，你凯迪拉克倒好，连个座椅通风都舍不得给标配。

价格方面，现款CT5卖28.97万起，新款砍掉低配直接推双版本。

城市运动版大概率对标宝马325i M运动（现价32万），赛道版要是敢定35万，估计评论区得炸锅。

毕竟，这年头，30多万能选择的车型太多了，你凯迪拉克凭啥卖这么贵？

就凭你这“超跑四件套”？

最后，我想问问各位观众老爷，你们觉得这台凯迪拉克CT5值不值这个价？

是会被“超跑四件套”忽悠瘸了，还是会理性选择，做个等等党？

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