秦PLUS荣耀版通过实施“电比油低”的策略，成功打破了曾经合资燃油车加价销售的市场格局。此次新推出的DM-i车型，以7.98万元至12.58万元的价格区间，首次将秦PLUS系列带入了7万元时代。
与之前的冠军版相比，荣耀版不仅将起售价降低了2万元，实现了“电比油低”的承诺，更在配置上进行了升级。新增的白釉青外观配色、智能语音连续通话功能，以及全系标配的智能上下电功能，都是典型的“降价增配”举措，这无疑为那些尚在观望的消费者提供了更多购买的动力。
秦PLUS DM-i系列车型现已上市，最低售价仅需7.98万元起，最高降价幅度可达2万元。对于准备购车的消费者来说，这无疑是一个不容错过的选择。
那么，在秦PLUS荣耀版的众多车型中，哪一款更值得推荐呢？接下来，我们就以荣耀版DM-i为例，结合其配置和价格来为大家详细分析。
首先是55KM领先型，这款车型搭载1.5L插电混动系统，拥有81kW的最大功率和132kW的电机匹配，NEDC纯电续航里程可达55km，馈电油耗低至4.6L/100km。在配置上，10.1英寸可旋转中控大屏、皮质多功能方向盘、液晶仪表等智能配置一应俱全，为驾驶者带来便捷的智能体验。
综合来看，55KM领先型以其7.98万元的超低价格和出色的低油耗表现，成为了性价比极高的选择。对于日常家用来说，这款车型已经足够满足需求。
而超越型则在动力上保持不变，主要在配置上进行了升级。新增的360度全景影像、遥控泊车、电动天窗等实用功能，以及车机系统升级的语音连续识别、车载KTV功能，都让这款车型的实用性更加出色。
此外，超越型还新增了外后视镜电动折叠、锁车自动折叠等便捷功能，以及主驾座椅电动调节、后排中央扶手与杯架等舒适配置，为乘客带来更加便利舒适的出行体验。
对于看重纯电续航的消费者来说，120KM领先型则是一个不错的选择。这款车型在配置上与55KM领先型基本一致，但电机的最大功率升级为145kW，NEDC纯电续航里程可达120km，还支持快充和对外放电功能，进一步拓展了出行半径和丰富了出行乐趣。
而120KM超越型则在动力层面进行了升级，同时还将中控大屏尺寸升级为12.8英寸，为驾驶者带来更加出色的智能氛围。
最后是顶配版本的120KM卓越型，这款车型在配置上无疑最为丰富。新增的摄像头和毫米波雷达让智驾辅助功能更加完善，包括车道偏离预警、前后方碰撞预警、全速自适应巡航等，为驾驶者带来全方位的智能驾驶体验。
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