最近刷到不少车评人猛吹法系车的底盘和操控，评论区总有人嚷嚷着“标致408性价比封神”“508L是20万级操控天花板”。
可一查销量数据直接给我整懵了——今年3月标致408全国才卖出583台，508L连前200名都挤不进去。
更扎心的是，法系车全系都在上演“跳楼大甩卖”，508L优惠4.8万都没人接盘，去年标致408全年销量暴跌近三成，连自家兄弟车型都开始摆烂。
咱们老百姓买车，真别被天花乱坠的营销带偏节奏！
那些吹得神乎其神的“宝藏车型”，销量惨淡绝对事出有因。
就拿标致408来说，10万出头的价格看着诱人，可你去二手车市场转一圈就知道，开三年能亏出一台五菱宏光。
再说4S店都快成濒危物种了，今天买的标致明天可能连保养都要跨省。
某些车评人嘴里“越级底盘调校”，落到现实里就是过减速带颠得腰疼，车载系统卡得能让你重温诺基亚时代。
更别说那些隐藏的维修天价单，法系车换个零件等俩月都是常规操作。
老司机都懂一个真理：销量榜不会说谎！
它就像菜市场的抢手摊位，群众真金白银投出来的才是硬道理。
下次再有人跟你安利冷门神车，直接把这份销量成绩单甩他脸上！
点赞过千，下期咱们扒一扒那些“销量高开低走”的网红车套路。
评论区告诉我你最想避雷哪款车？
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