随着人们生活水平的不断提高，越来越多的家庭都已经购买了汽车，在当前这个用车环境中，堵车好像成为了“家常便饭”，尤其是碰到春节、五一、中秋、国庆这种假期，你会发现道路上不知道从哪里一下子涌现出来了大量的车辆，车辆一多，不仅容易发生剐蹭、追尾等事故，还将会导致后面的车流“堵一连串”。
有网友就在中秋假期的前一天晚上，用无人机拍摄了北京地区高速上的情况，放眼望去大量的汽车停在高速上，一动不动，俨然一幅停车场的画面。只有经历过堵车的人才知道，高速堵车才是最痛苦的，不仅耽误了大量的时间，还要担心汽车油、电量不足，导致汽车抛瞄在高速上。
要我说，相比于插混，纯电和纯燃油车都会很难受，主要有两个原因。
1、纯燃油车积碳增多，油耗飙升
在走走停停的路段，燃油车发动机被迫长时间处于怠速状态，由于怠速时发动机转速较低，进气效率不高，燃烧可能不完全，从而容易产生积碳和增加油耗，进而增加行车成本，长期积累还可能会导致发动机性能下降。相较之下，新能源汽车无需担忧此类困扰，它们更依赖于电力驱动，堵车对能耗影响较小。
2、纯电车续航焦虑，充电难等
纯电车的优势有很多，比如免购置税、上绿牌。但缺点同样不少，而最让消费者所顾虑的那就是续航焦虑，譬如标500km续航的纯电车，实际只能跑400km，上了高速也要打个8折，也就是说标500km的纯电车，高速或许只能跑300多公里，除此之外，因为人流量的增加，服务区充电桩供不应求，还有充电慢等现象。
相比之下，插混就有非常明显的优势——无惧堵车，有纯电的驾驶特性，从根本上解决积碳增加和油耗飙升的问题，还没有续航焦虑，这也是为什么近几年越来越多的车主都在倾向于续航更远的插混。根据乘联会发布的《2024年8月份全国乘用车市场分析》显示：今年8月国内狭义插混汽车销量34.5万辆，同比增长84%；增程式车型批发销量为11.5万辆、同比增长109%，而纯电的同比增长只有18.5%。很明显油换混迎来高峰。
当然了，在小编看来，现如今的新能源车企层出不穷，但是我们普通消费者并不能盲选，传统大厂造车底蕴更加深厚，因此更值得信赖，比如于创立于1958年的红旗品牌，作为新中国成立之后最早的汽车品牌之一，它不仅是中国汽车产业发展变迁的见证者，也是推动国产汽车品牌形象升级的重要力量，就在今年8月30日，红旗HS7 PHEV正式上市，搭载红旗最新的“超级混动”技术，彰显“心有大风景”的产品哲学，为中式豪华赋予了绿色节能的全新内涵。
红旗HS7 PHEV定位为超级混动智慧旗舰SUV，官方指导价为31.58万-34.58万元，为了回馈消费者，红旗HS7 PHEV带来四重好礼，在2024年9月30日之前订车，缴纳2777元定金享上市优惠价259800元起售；同享置换/报废补贴至高40000元，还能享受到5年0首付，3-5年低利息的悦享礼。值得一提的是，红旗HS7 PHEV还能享受到终身免费保修(含三电系统)、终身免费救援、终身免费取送服务，4年/10万公里内免费保养，确实是诚意满满了。
红旗HS7 PHEV被称为超级混动智慧旗舰SUV，搭载红旗·鸿鹄平台的红旗混动技术，搭配荣获“中国心”2023年度十佳称号的2.0T超级混动发动机，CLTC纯电续航100km，综合油耗综合续航超过了1100公里，亏电油耗6.32L/100km，同时，它配备了电动四驱，0-100km/h加速时间只需要6.8秒。值得一提的是，红旗HS7 PHEV配备了纯电、串联、直驱及两驱、四驱等多模控制技术，能够在0.3s内实现“4擎8模”（纯电四驱/两驱、串联四驱/两驱、并联四驱/两驱，两驱/四驱回收）和“可油可电”的极速切换，智能匹配最适宜模式，让车辆持续处于最佳状态。
红旗HS7 PHEV特别重视安全性能，符合最新的2021年C-NCAP五星级评价标准和2020年C-IASI G级保护要求，高强度钢占比高达74%，热成型钢比例达到19%，构建起坚固的“钢筋铁骨”防护，碰撞发生时，溃缩区域如同风琴般吸能，最大程度保障车内成员的安全。此外，该车型还装备了12项主动安全科技，包括前碰撞预警和自动紧急刹车等功能，全方位守护驾乘者的行车安全。而在电池安全方面，红旗HS7 PHEV采用无热失控动力电池设计，并搭载了红旗首创的主动精准喷淋技术，通过冷却液气化有效带走电芯热量，结合六面体绝缘技术，为电池安全提供了全方位保障，实现整包不起火、不爆炸，确保全场景无失控，而且用户还能通过手机APP进行实时监控，开的安心、用的放心。
在外观方面红旗HS7 PHEV的设计风格鲜明，继承家族设计语言，前脸层次分明，锐利头灯犹如夜幕中的曙光，日行灯点亮后辨识度极高，车身线条刚劲有力，整车尺寸为4995mm x 1960mm x 1760mm，轴距2920mm，内部空间宽敞，二三排座椅放倒后可拓展至1847L，实用性强。内饰豪华，大面积软包材质营造高端质感，配备12.3英寸全液晶仪表盘及12.6英寸触控屏幕，结合70英寸AR-HUD，营造出浓厚科技氛围，车内音响系统选用丹麦丹拿，营造出沉浸式听觉享受。
说到最后，在如今的国内市场，插混凭借各方面优势，得到了国内消费者的青睐，而红旗HS7 PHEV以大气沉稳的外观+灵活多变的空间+实用丰富的智能化配置+兼顾性能和油耗的动力系统，确实兼顾了经济性和续航，是现阶段的最优解，大家觉得呢？
全部评论 （0）