新车 海外售约23万元,三菱Delica D5国内到港,2.2T柴油四驱MPV

兄弟们,好久不见!

最近平行进口车市场又热闹起来了,三菱Delica D:5,号称硬派MPV,23万的价格,柴油动力,四驱系统,听着是不是很心动?

先别急着掏钱,今天咱们就来扒一扒这辆“情怀神车”,看看它值不值得你为信仰充值!

新车 海外售约23万元,三菱Delica D5国内到港,2.2T柴油四驱MPV-有驾

23万?

你没听错!

这价格在国内能买啥?

顶多合资品牌低配SUV,想买MPV?

加钱!

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可Delica D:5,2.2T柴油发动机+8AT变速箱+四驱,这配置,这价格,香吗?

等等,先别冲动!

这可是平行进口,后期维修保养费用,你做好心理准备了吗?

配件难找,价格贵,这都是潜在的坑啊!

话说回来,这Delica D:5真有那么神?

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看看它的尺寸,4800mm的车长,将近1800mm的车宽,还有1875mm的车高,妥妥的大块头!

2850mm的轴距,内部空间想想都宽敞。

7座或者8座可选,拖家带口出去玩,想想都美滋滋!

But!

你以为这是城市SUV?

它的接近角、离去角、纵向通过角,跟真正的硬派越野车比起来,还是差点意思。

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顶多算个“披着MPV外衣的跨界车”。

再来说说这2.2T柴油发动机,最大功率145马力,峰值扭矩380牛·米。

数据看着还行,但别忘了,这可是将近2吨重的大家伙!

动力够不够用,还得打个问号。

而且柴油车,你懂的,噪音、振动,都得考虑进去。

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还有那套三菱引以为傲的AWC全轮控制分时四驱系统,真能带你翻山越岭?

醒醒吧!

它更适合应付一些轻度的非铺装路面,真要玩硬核越野,它还真不一定扛得住。

咱们再看看它的竞争对手。

南京依维柯欧霸,价格区间29.99万-39.99万元,分时四驱,三把锁,这才是真硬派!

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还有即将上市的江铃福特全顺T8四驱多功能版,虽然价格还没公布,但从配置来看,也是奔着硬派越野去的。

相比之下,Delica D:5的“硬派”属性,是不是有点水分?

而且,这车在日本本土的定位,更偏向于家用MPV。

你想想,日本人会开着它去越野?

就像你开着埃尔法去跑拉力赛一样,不合适!

再说说这平行进口,大家都知道,水很深!

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价格波动大,配置也五花八门。

你以为23万就能落地?

做梦!

各种手续费、关税、运费,加起来又是一笔不小的开支。

而且,平行进口车的售后服务也是个大问题。

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万一出了点毛病,你找谁修?

最后,咱们再回到价格上。

23万,买一辆平行进口的柴油MPV,值吗?

这得看你自己的需求。

如果你追求个性,喜欢Delica D:5的情怀,那也无可厚非。

但如果你只是想要一辆实用、省心、可靠的MPV,那还是建议你看看其他车型。

毕竟,情怀这东西,不能当饭吃!

各位观众老爷,你们怎么看呢?

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