作为一个开了5年燃油车的老司机，我不得不承认，我们这些“燃油车忠实粉丝”可能真的落伍了。回想起当初信誓旦旦地说“新能源车不靠谱”，现在看来，真是有点尴尬。
最近看到一组数据，让我不禁陷入了沉思：截至2023年底，全国新能源汽车保有量已经突破2000万辆大关，占汽车总量的6.07%。其中，纯电动汽车更是占据了新能源车的大半江山，达到76.04%。这个增长速度，简直比火箭还快！
再看看我家那三辆“油老虎”，突然感觉自己像是在开着上个世纪的古董。使用这么多年后，我不得不面对燃油车的一些难言之隐：
这油钱真是让人肉疼。记得有次长途自驾，加满油箱还没开出市区，油表就开始疯狂下降，仿佛在玩“加油站接力赛”。而我那个开新能源车的邻居，轻轻松松就能跑个几百公里，还美其名曰“电力驱动，畅行无忧”。
维修保养简直是个无底洞。发动机、变速箱、三元催化...这些听起来就很复杂的部件，每次出问题都能让我的钱包瞬间瘦身。相比之下，新能源车的结构简单，保养项目少得可怜，长期下来省下不少银子。
别提环保压力了。限行、限号就不说了，有时候雾霾天气严重，开着燃油车出门都觉得有点心虚，好像自己就是个移动的污染源。
不得不说，这些年来，新能源车确实在悄无声息中完成了一次技术革命。续航里程不断提升，充电速度越来越快，智能化程度更是让人叹为观止。我们这些固守燃油车的老顽固，是不是真的该与时俱进了？
就在我为是否该换车而纠结时，一个好消息传来：全新混动SUV红旗HS7 PHEV已经开启预售！作为超级混动智慧旗舰SUV，它不仅继承了红旗品牌的豪华基因，还搭载了最新的“超级混动”技术。7月11日，在阿勒泰将军山滑雪场，红旗HS7 PHEV正式亮相，一群媒体人还组成了试驾车队，踏上了阿勒泰之旅。听说这次活动还是2024年中国之路官方指定用车的启动仪式，红旗和中旅集团还要一起打造“驾红旗汽车 行中国之路”的文旅IP呢。
这下可把我勾起兴趣了，赶紧联系了当地的红旗4S店，预约了一次试驾体验。说实话，坐进红旗HS7 PHEV的那一刻，我就有种“哇，这才是未来”的感觉。
这车的外观简直是惊艳。那前脸设计，大灯像两道优雅的旗帜在飘扬，配上巨大的纵向格栅，霸气十足。侧面的线条流畅有力，尤其是那个D柱上的三根亮条，听销售说代表着过去、现在和未来，寓意红旗品牌节节高升，这设计真是既有美感又有寓意。
试驾开始后，我立马被它的动力系统震撼了。这台2.0T超级混动发动机可不是盖的，听说还是“中国心”2023年度十佳发动机呢。最让我惊讶的是它的热效率，达到了44.42%，这在同级别中绝对是佼佼者。要知道，我那台老爷车的发动机热效率才30%出头，这差距简直是一个天上一个地下。
开车上路后，我才真正体会到什么叫“智能混动”。红旗HS7 PHEV采用了“4擎8模”的智能控制系统，能在0.3秒内实现8种动力模式的切换。纯电、混动、并联、串联...各种模式无缝切换，完全感受不到任何顿挫。我试着猛踩了一脚油门，那瞬间的推背感让我想起了坐过山车的刺激。
说到续航，可真是让我大开眼界。综合续航超过1100公里，这已经超过了很多燃油车了。更厉害的是，它的综合油耗只有1.67L/100km，就算是亏电状态下，油耗也才6.32L/100km。我不禁回想起自己那台老爷车，城市工况动辄12L/100km的油耗，简直是在烧钱。
安全性能方面，红旗HS7 PHEV也是下足了功夫。它不仅满足了2021版C-NCAP五星和2020版C-IASI G级保护要求，还采用了9H4M车身结构。销售跟我解释说，这种结构在发生碰撞时，能像风琴一样折叠起来吸收冲击力，最大限度保护乘员安全。想想我那台老车，突然觉得每次开车都像在玩俄罗斯轮盘。
试驾过程中，我特意体验了一下它的智能驾驶辅助系统。SACC高级巡航安全系统简直就是一个贴心的副驾驶，不仅能自动跟车、保持车道，还能在弯道时自动调整速度。我试着松开方向盘，车子竟然能自己完成转弯，这种科技感让我仿佛穿越到了未来。
说到舒适性，红旗HS7 PHEV更是让我惊喜连连。车内安静得出奇，据说还获得了“静谧之星”认证。音响系统是丹拿的12扬声器定制版，音质之棒，让我有种置身音乐厅的错觉。最让我惊讶的是，二三排座椅可以完全放平，形成一个巨大的平整空间，容积达到1847L。我不禁畅想，要是带着家人自驾游，晚上直接在车里打地铺，那该多惬意啊。
试驾结束后，我迫不及待地询问了价格。销售告诉我，现在有个“超级混动，五重好礼”的活动。预售价格优惠后在25.98万元到28.98万元之间，其中包括不少优惠。比如说，前2777名在红旗智联APP上交2777元订金的用户，可以抵56000元购车款。还有免费的北疆自驾游、低利息金融方案、置换补贴等等。最吸引我的是那个“用车舒享礼”，竟然提供终身免费保修、救援和取送服务，这可比我那台老爷车强太多了。
回家的路上，我不禁感慨：难道我这么多年真的在交“智商税”？红旗HS7 PHEV不仅解决了我对新能源车的所有顾虑，还在豪华感、科技感和舒适度上给了我一记重锤。看来，是时候跟我那台老伙计说再见了。
各位车友，你们怎么看？是不是也觉得自己中了不少“燃油车智商税”？欢迎在评论区分享你的想法。如果你也对红旗HS7 PHEV感兴趣，不妨点个赞，我们一起期待它的正式上市吧！
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