时尚感大幅提升，全新斯柯达柯迪亚克实车照片公开

全新的柯迪亚克车型虽然已在欧洲市场发布，但之前有消息称不会引进国内市场。鉴于斯柯达在中国市场的现状，引进新车似乎意义不大。然而，这款车在设计方面确实有不少看点，值得我们仔细欣赏一番。

关于前脸设计，新车配备了多边形直瀑式大嘴格栅，内部装饰有稀疏的镀铬条，展现出独特的个性。两侧的大灯组采用开眼角式分体设计，上部灯组扁平而细长，配有弯曲的日行灯带；下部则配置有纵向日行灯的补光灯组，形成整体的倒梯形结构，增加了辨识度，相比老款车型更显复杂。前保险杠包含梯形下格栅和纵向雾灯进气道，增添了运动风格。

车身侧面更显修长和大气，车长增加了61毫米，更加注重流线型和运动性，车顶明显下坠，腰线简约。D柱的特殊装饰成为亮点之一，大尺寸轮毂也提升了时尚感。尾部设计中，C字形尾灯下方有连贯灯条，斯柯达品牌标识镶嵌在中央，尾箱线条凸显，车顶配有大型扰流板，后保险杠中银色弯折装饰条增加了层次感。

内饰方面，新车引入了最新的家族式设计，配置了悬浮式大尺寸液晶屏和最新的车机系统，科技感和智能性显著提升。液晶仪表盘和HUD抬头显示实现三屏联动，中控台面层次丰富，加入了突出的设计元素。高档的装饰条和缝线工艺使其豪华感超过途观等车型。扶手箱前端保留了实体旋钮，增强操作体验，传统的怀挡结构和标志性的双幅方向盘被保留，门板设计同样层次分明，进一步提升了高级感。

车辆尺寸的增加带来了更出色的后排和后备箱空间，5座版本的后备箱容积达到910升，非常宽敞。即使是插电混动版本，由于电池占用部分空间，仍保持745升的容积，表现优异。在动力方面，新车配备了1.5T发动机和48伏轻混系统，还有1.5T插混和2.0T柴油版本可选，匹配7速或6速双离合变速箱。插电混动型配备25.9千瓦时锂电池组，纯电续航超过100公里，展示了卓越性能。其未来表现令人期待。