重新定义商务MPV，车长5219mm，百公里加速7.8s，综合续航1370km

在时下流行的MPV市场，各大汽车品牌开始摩拳擦掌，传统的汽车企业开始向新能源领域进军，别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅、丰田普瑞维亚开始推出插混、混动系列车型。造车新势力平地起高楼，传祺E9、腾势D9、小鹏X9、理想MEGA、沃尔沃EM90等一大波MPV车型的“入场”。一场新能源MPV的激烈较量正在进行着。作为MPV领域的领头羊，别克GL8也开始迈入新能源时代，新车搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，CLTC纯电续航138km，综合续航达1370公里。在舒适性、智能体验上也进一步强化。未来也，别克在插混版GL8之后，还有计划推出纯电版的GL8车型。重新定义商务MPV，车长5219mm，百公里加速7.8s，综合续航1370km。

在最核心的动力系统方面，别克GL8 PHEV采用了通用别克汽车全新PHEV智电插混系统打造，深度米勒循环的1.5T混动发动机、三重AI智控算法（能量动态协同及预测算法、扭矩动态稳定控制算法、车云一体的AI安全管理算法）。这套混动系统拥有最大输出功率292kW，综合扭矩580N·m，将这个大块头从0-100km/h的加速时间缩短为7.8秒，加速能力比很多主流的中型轿车都快。泛亚汽车技术中心全栈自研的全新插混电驱单元、与奥特能同标准的新一代插混电池也为该车赢得了更加出色的续航能力，CLTC纯电续航138km，综合续航达1370公里。奥特能同标准的电池单元组，试验标准远超国标，实验条目更是领跑同级别车型。跌落测试是同级别电池的2倍，电池包温度冲击25倍，快速高压下电大于10倍，热扩散测试初始温度小于大于50℃，电池包腐蚀实验超过59天，电循环耐久性5000xiaoshi，电芯高通量实验160万小时，还经过了底部球击/过铁轨等特殊工况测试。CTP电池架构、准900V高压、50倍率电芯，可以说是安全、能耗、寿命以及严苛测试的天花板，为车内乘客带来了全方位的有效防护。

外观设计层面，别克GL8 PHEV也经过了重新的设计，更像是通用别克的新车型，从车标到整车，你都看不出任何老款别克GL8的影子。穿云展翼贯穿式分体大灯采用EVONIK光幕技术，灯带长度达1.9米，打造极富质感的钢琴光幕效果，并支持7种智能照明模式。蚌壳式的前舱盖配备了三颗独立的子弹头车标Logo，红银蓝三色也十分醒目。夸张的梯形前格栅搭配着隔断式设计的横幅式银色装饰条，格栅两侧采用了对称式设计理念，分体式的前大灯融入了全LED光源，大灯下方还加入了直立式的进气口和三条风刃设计，两侧L型的亮银色镀铬装饰与纤薄的银黑色前唇融为一体拉伸了整个车头的横向视觉，看上去也更加气派。车身依旧采用了吐司面包的经典轮廓设计，弧线形的车顶和黑色的中柱，让半悬浮式的车顶造型更加立体。两侧电动侧滑门的设计和宽大的车门开口，依旧充满了商务气息。车尾配备了晶透云阶的LED贯穿式尾灯，整体视觉效果还是很协调的，两侧灯组与头灯保持呼应，营造出大气舒展的视觉效果。

打开车门，全新别克GL8 PHEV内饰也展现出十足的诚意。环抱式的座舱采用了大量米白色真皮材质的包裹，中控台和门板四周还计入了黑色软性材质，形成了鲜明的对比，也营造出了更加温馨的氛围。高端的别克GL8 Avenir版本还加入了特有的飞翼式纹理的实木装饰面板，营造出更加高级的感觉。灵活的布局、以及智能化与舒适也是行业的风向标。配备EYEMAX 30吋一体弧面6K屏和全彩HUD抬头显示屏，搭载了eConnect多媒体系统，反应速度更加灵敏，提供了CarPlay和CarLife功能，手机互联便利性得到保证。配置方面，无钥匙系统、远程启动、胎压显示、电动天窗、HUD抬头显示、右侧电动侧滑门、电动感应式后备箱、织物/真皮座椅、自动头灯、手动防眩目、电动后视镜、触摸感应式空调按键、三温区自动空调。同级唯一的礼宾灵动岛台内置冷暖箱、杯托、无线充电等功能，并且支持前后移动（前后电动滑移行程最大可达260mm）；后舱15.6吋智慧屏支持触屏和遥控器操作、蓝牙/WiFi连接、安卓和iOS无线投屏。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距3088mm，属于中大型MPV的市场定位。携钥匙靠近车辆，把手会自动弹出，前后大灯也会瞬间亮起迎宾灯，车内也会闪烁着七彩氛围灯，为进入车内的乘客带来了更高规格的接待，颇具仪式感。车内提供了7座布局，对比本田奥德赛、丰田赛那来说，别克GL8在空间表现方面有着压倒性的优势。升级的Nappa真皮羽感航空座椅，对靠背型面进行加厚，强化肩颈支撑效果，配备六向航空头枕，四向腰托、电动腿托、三档位快速加热&通风、八点式三强度按摩，有效缓解旅途疲惫第二排配备了豪华航空座椅，三百六十度环抱式设计搭配上高档的材质以及加热、按摩、通风等功能，艾维亚版还有专属的银翼迎宾光毯，灯光投影尺寸达900mm*2800mm*1800mm，照度较上一代GL8 Avenir提升30%。13mm绒高澳洲进口羊毛脚垫、128色流光溢彩动感氛围灯、BioCare智慧新风系统、车载外放电功能、后备箱多功能小桌板等也出现在车上。后备厢的最大容积1650L，车顶的巨型天幕配合着四周的大尺寸车窗，带来了更好的采光和通透性。

点评：作为MPV领域的风向标，别克GL8凭借着情怀，出色的产品力，积累了非常多的销量和用户口碑。在新能源汽车时代，别克GL8依然没有落后，GL8 PHEV车型的上市，显得有些姗姗来迟，就在消费者都将目光投向了腾势D9、岚图梦想家以及传祺M8（E9）、小鹏X9、理想MEGA、沃尔沃EM90这些车型时。别克GL8 陆尊PHEV的悄然上市，也将掀起新能源MPV领域的大浪。你觉得呢？