概括
丰田陆地巡洋舰和雷克萨斯 GX 凭借其耐用性、性能和豪华配置在汽车行业拥有大量追随者。
2024 款两款 SUV 之间的主要区别在于，雷克萨斯 GX 拥有第三排座椅，而陆地巡洋舰在美国只能容纳五人。
此外，Land Cruiser 拥有粗犷、复古的设计，而 GX 则拥有更时尚、更精致的外观。Land Cruiser 专为越野性能而打造，而 GX 则更适合家庭使用。
丰田陆地巡洋舰和雷克萨斯 GX一直有很多相似之处。如果您想要一辆兼具丰田耐用性和性能，以及豪华和舒适度的越野车，无论是穿越森林还是河流，您都可以选择雷克萨斯 GX。这两款车都在 SUV 爱好者中留下了深刻的印象，因此这两款车型在汽车行业都拥有大量追随者。
值得注意的是，新款 GX 和新款 Land Cruiser 都回归了其真正的越野车本源。四四方方的造型和激进的越野设计线索是这些车辆的美学指标。然而，奇怪的是，最新车型确实有一个主要区别，从开发的角度来看似乎令人费解。事实上，这足以以有趣的方式区分这两款越野 SUV 的购买人群。
为了向您提供最新、最准确的信息，本文所用数据均来自丰田和雷克萨斯的官方制造商网站。请注意，陆地巡洋舰和雷克萨斯 GX 的确切内部尺寸和后备箱容量尚未公布。
两款 SUV 之间的关键区别
无论何时购买一辆典型的中型 SUV，您都希望它能够容纳 7 人。毕竟，在这种尺寸下，即使只够孩子坐，也有足够的空间容纳第三排。尽管如此，这个简单的功能增加了 SUV 的功能性，但您是否知道，尽管共享相同的基本结构和内部包装，但只有雷克萨斯 GX 有第三排？
是的，陆地巡洋舰在美国只能坐五个人
奇怪的是，丰田陆地巡洋舰只能坐 5 个人。更奇怪的是，虽然全球车型确实有第三排，但美国版的五座陆地巡洋舰仍然有 USB 端口和第三排空调出风口。哎呀，甚至第二排座椅仍然有折叠功能，可以轻松进入没有的第三排。
所以是的，第三排座椅所需的所有硬件都已配备，这为丰田美国公司最终为陆地巡洋舰提供可选第三排座椅提供了可能性。至于为什么现在美国没有提供第三排座椅，嗯，在网上搜索也没有找到任何明确的答案。我们确实认为，原因在于陆地巡洋舰的定位可能会蚕食雷克萨斯 GX、更大的 Sequoia 甚至类似尺寸的 4Runner 的销量，后者确实配备了第三排座椅。因此，这就是丰田陆地巡洋舰在购买人群中的位置。
两款 4x4 的不同之处
由于 Land Cruiser 和 GX 的目标市场不同，但可能存在关联，因此两者之间的区别不仅仅在于第三排。虽然它们共享相同的 TNGA-F 平台，并且总体形状基本相同，但仍存在一些关键差异，这些差异也完全符合它们的预期用途。
玩乐与拘谨
从这两款车的外观来看，您已经可以分辨出 Land Cruiser 和 GX 的定位。首先是 Land Cruiser，其更粗犷、复古的外观似乎深受丰田 FJ Cruiser 的启发。此外，还有多种大胆的颜色可供选择，两种大灯设计可供选择，甚至还有一款名为 1958 的入门级装饰版，非常基础。
粗犷的造型也为陆地巡洋舰带来了优势，因为与雷克萨斯 GX 相比，陆地巡洋舰的越障能力要好得多，这要归功于这两款车的造型。下面是一张方便的图表，说明了这两款车在接近角、离去角和突破角方面的差异。
越野角度对比
（来源：雷克萨斯、丰田）
另一方面，雷克萨斯 GX 的造型同样是四四方方的，但并不像你想象的那么复古。纺锤形格栅、纤细的 LED 大灯以及多种保守但精致的油漆选择更适合那些想要一辆仍能越野的 SUV，但风格可能与他们的 Tumi 行李箱相匹配的人。
甚至车轮尺寸也反映了这一点，因为 GX 配备 18、20 和 22 英寸车轮，而 Land Cruiser 无论采用哪种装饰都只配备 18 英寸车轮。这些 18 英寸车轮安装在有史以来第一款 Overtrail 装饰中，该装饰配有黑色挡泥板喇叭口、更明显的银色防滑板、黑色门把手和黑色对比色车顶。它还配有 33 英寸全地形轮胎，可提高 GX 的离地间隙。
坚固耐用或适合家庭使用
两款车的特色还体现在内饰设计上。丰田和雷克萨斯均未透露每款车型的配置和细微差别，但陆地巡洋舰的内饰虽然现代，但硬塑料较多，标配技术也比 GX 少。
低配车型（例如基础款 1958）配备 7.0 英寸数字仪表盘和 8.0 英寸屏幕，其边框由塑料面板填充 - 这表明您买不起更大的 12.3 英寸信息娱乐屏幕和高配车型附带的 12.3 英寸数字仪表。还有可选的 JBL 音响系统，但雷克萨斯拥有音质更悦耳的 Mark Levison 环绕音响系统。
说到雷克萨斯，这款 SUV 内部几乎可以期待最好的材料。标配 12.3 英寸仪表盘，以及更大的 14 英寸屏幕，用于雷克萨斯界面信息娱乐系统。如前所述，它还配有第三排座椅，从可用性的角度来看，这使其成为更适合家庭使用且更豪华的选择。
两种截然不同的越野 SUV 模式
最后，这两款 SUV 在发动机选择和越野性能方面也有所不同。这些差异决定了您应该选择哪一款。这是因为这些汽车的传动系统和功能确实会影响它们在道路上的表现，更重要的是，它们在按预期使用时（即在路面以外）的性能。
与 GX 不同的是，其标准 i-Force Max 涡轮增压 2.4 升四缸并联混合动力系统。该传动系统可产生 326 马力和 465 磅英尺的扭矩，并配有八速自动变速器。如果您觉得这个传动系统很熟悉，那是因为它与新款 Tacoma 引擎盖下的传动系统相同。
目前尚不清楚雷克萨斯是否会将相同的混合动力传动系统安装在 GX 的引擎盖上，但无论如何，GX 及其 3.4 升双涡轮增压 V-6 也具有牵引优势，因为陆地巡洋舰的牵引力可达 6,000 磅。为了帮助您进一步消化这些细节，这里有一个方便的图表，展示了两款 SUV 的传动系统和功能差异。
陆地巡洋舰与雷克萨斯 GX 规格对比
（来源：丰田、雷克萨斯）
GX 是一款更适合家庭使用的汽车
雷克萨斯 GX 配备两种动力系统，但只有其中一种得到了全面介绍。那就是 3.4 升双涡轮增压 V-6 发动机，可产生 349 马力和 479 磅英尺的扭矩，与十速自动变速器匹配。这款发动机将首先出现在展厅，因为雷克萨斯还承诺未来将推出混合动力传动系统。雷克萨斯自豪地强调，得益于这款发动机，GX 能够拖曳高达 8,000 磅的重量，这比你不久后在陆地巡洋舰上看到的重量还要重。
然而，虽然这两种型号都配备了越野功能，例如锁定中央差速器和全时四轮驱动 (4WD) ，但如果您想要锁定后差速器电子动能动态悬架系统 (E-KDSS)，则必须升级到更坚固的 Overtrail 装饰，它以电子方式断开防倾杆以增加车轮铰接、多地形选择 (MTS)、下坡辅助控制 (DAC)、爬行控制和多地形监视器。
陆地巡洋舰专为泥土而生
还记得我在 GX 中提到的越野功能吗？即使在 1958 款基础车型中，这些功能的数量也更多，该款车型已经配备了 DAC、爬行控制、锁定后差速器和带锁定中央差速器的全时 4WD 作为标准配置。
1958 款是标准版陆地巡洋舰，比它高出一个档次，配备了 MTS、多地形监控器和前稳定杆断开装置。与雷克萨斯 GX 的 E-KDSS 不同，陆地巡洋舰上的 E-KDSS 具有相同的意图和目的，但手动操作，而不是简单地按下车内的按钮。
因此，这是它的目标市场
丰田尚未公布每款车型的具体价格，但该公司透露，起售价将在50,000 美元左右。雷克萨斯也尚未公布新款 GX 的价格，也未给出任何预估价格。即将停产的 GX 起售价为 60,000 美元出头。
Land Cruiser 的功能和便利性，使其目标客户群成为那些正在寻找一款主要用作越野玩具的 SUV 的人——就像Jeep Wrangler或Ford Bronco一样。它很可能是第二辆车，而 GX 及其标准的第三排和更豪华的内饰将对家庭更具吸引力，也可能成为他们的主要用车。
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