在科技飞速发展的时代，电车逐渐成为人们出行的新选择。
但对于很多人来说，电车仍然是一个新鲜事物，充满了未知和疑虑。为了解开这些谜团，我们找到了一位有着10年驾龄的老司机，与他聊了聊他对电车的真实看法。
没想到，这一聊，还真让我们对电车有了全新的认识。
“开了电车，就不可能再换回油车了。”
老师傅五十多岁，开网约车快有10年了。三年前，他从插混车型换成了纯电车型，现在只做专车。
当我们问及他这三年开电车的感受时，他毫不犹豫地表示：“开了电车，就不可能再换回油车了。”
他给我们算了一笔账：现在一公里只考虑用电的成本只有3分钱。相比之下，油车的油费、保养费、维修费等各项费用加起来，成本远高于电车。
“续航焦虑？其实没那么严重。”
对于大家普遍关心的续航问题，老师傅表示并没有那么焦虑。
他的这台比亚迪标称续航600多公里，实际上要打8折，冬天要打6折。但他表示，这并不影响他的使用。
他离老家江西有500多公里，平时逢年过节都是直接开高速回老家，中间补一次电就够了。他江西老家的镇上有国家电网的充电桩，充一次电在老家跑续航够用了。
如果遇到高速堵车的情况，他会提前规划好路线，遇到堵车的时候或者服务区没有充电桩，他会提前下高速去补电。
“电车起火概率远低于油车”
在谈到电车安全时，老师傅的观点让我们有些意外。
他表示，他的车用的是磷酸铁锂电池，技术比较成熟，他对这个安全性比较放心。
他认为电车起火的概率远低于油车，只不过电车经常被报道出来，很多时候是外国反华势力的抹黑，阻碍国家推行新能源汽车的战略。
对于智驾技术，老师傅也发表了自己的看法。他的这台车是L2级别的智驾，平时上高速用的比较多。
他表示，虽然智驾技术能够带来一定的便利，但仍然需要人工监控。他双手从来没有离开过方向盘，时刻保持警惕。
在这次的交流中，我们深刻感受到了老司机对电车的热爱和信任。
在他们看来，电车不仅成本低、续航够用、安全性高，还是一种时尚、环保的出行方式。
当然，电车的发展还需要不断完善和改进。比如充电设施的布局和充电速度的提升、电池技术的突破和续航里程的增加、智能驾驶技术的成熟和法规的完善等等。
但相信随着技术的进步和市场的成熟，这些问题都会得到解决。
而电车也将成为人们出行的新选择，为我们的生活带来更多的便利和乐趣。
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