很多喜欢城市硬派越野的兄弟们注意了，在坦克300、哈弗大狗之后，奇瑞也推出了一辆新硬派SUV概念车捷途TX，可是给不少人吊足了胃口！刚亮相那硬朗的外观和十足的力量感冲击就给人带来不小的震撼！捷途TX的横空出世，不仅标志着奇瑞在硬派SUV领域的新尝试，更有可能为整个市场注入一股不小的新鲜活力。这到底是一款怎样的车？它凭什么被市场如此热议？下面咱们来仔细盘盘它！
从设计上看捷途TX确实别具一格，整个车身线条犹如雕刻般硬朗，方正的造型中透出一股铁汉般的韧劲。前脸的设计宽大且大胆，中间发光的字母车标周围有粗犷的进气格栅护卫，给人一种浓厚的野性气息。大灯采用贯穿式设计，科技感十足，前保险杠银色护板的加入更增添了几分野外冒险的氛围。两面造型坚实，银色的下护板和多辐式轮毂设计都显得十分硬派。捷途TX在外观上是妥妥的“肌肉猛男”，一见就给人一种“带我去征服山川大河”的冲动。
比较可惜的是他们没有公共捷途TX的内饰细节，不过按奇瑞以往的表现，内饰的质感和科技配置大概率不会让人失望。以坦克300和哈弗大狗为例，这两款车型的内饰都获得年轻车主们的青睐。捷途TX若要在激烈的市场竞争中脱颖而出，应该也会追随这种设计路线，再加上自主研发的QD LINK智能车机系统，预计捷途TX的内饰科技感与人性化设计会齐头并进。通过手机APP远程控制车辆、OTA升级、语音控制、无钥匙进入等科技配置，未来量产版极有可能配齐。这些都将进一步增强用户的使用体验，尤其在智能配置和人性化设计上的细腻考量，令人期待。
在动力方面的亮点或许就是它的PHEV插电混动技术，根据了解这款PHEV系统是奇瑞自主研发，可实现1000公里的纯电续航，而且百公里油耗仅10L左右，这在当前油价不低的情况下简直就是“节能卫士”。可以预见的是，在它真正量产上市之后，不但可以用来日常代步通勤，还会具备着不俗的越野玩乐性能。但是有一点要注意，插电式混动车型在日常保养方面稍微复杂一些，如深度放电、过度充电等问题需特别关注，这些都是之后选择插混车型的车主们需要考虑的问题。
对于硬派SUV这个领域来说，坦克300和哈弗大狗自然是绕不开的两位“前辈”。坦克300靠着硬派外形和一流的越野性能赢得大批越野爱好者，而哈弗大狗则依赖哈弗品牌的影响力和均衡的性能表现，在销量上取得了不错的成绩。这样看来，捷途TX最大的杀手锏可能就是长续航PHEV系统，这是坦克300和哈弗大狗暂时不具备的独特优势。不过在品牌力上，捷途与长城的坦克系列确实有点距离。如果能通过合理的价格定位和扎实的技术功底来弥补这一短板，捷途TX大有希望一战成名。
从捷途TX身上能看得出来，奇瑞对于硬派SUV这块市场真的是非常有兴趣，凭借与众不同的设计风格和超长续航的混动系统，捷途TX显得信心十足。你觉得上市后，它的定价在多少能引起车主们的兴趣？
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