老司机们，丰田这回是真的支棱起来了！Grand Highlander新车型刚刚在海外发布，这个车，有点意思啊。
定位中大型SUV，采用7座布局，搭载2.4T混动系统，还带电子四驱，售价约合人民币43万元，直接对标福特探险者和大众途昂。
这Grand Highlander的外观给人感觉挺有张力，中网面积够大，用了横幅式设计，前包围下还加了银色前唇，看着就挺有气势。
大灯组一体式设计，日间行车灯简约大气，整体延续了丰田SUV最近这两年的设计风格。
作为中大型SUV，这车的体量感确实足够。
轮毂尺寸达到20寸，第二排和第三排还配备了隐私玻璃，挺讲究。
车身尺寸方面，长宽高分别为511519881780毫米，轴距2949毫米，这个尺寸在同级别里绝对能打。
内饰方面，Grand Highlander的氛围感和质感都不错。
黑色和棕色的配色，加上一些金色装饰件，看着就挺高级。
换挡机构用的是电子式的，中控屏幕12.3英寸，还配了JBL音响、360全景影像、座椅加热通风、倒车雷达等，这配置水平在同级别里还是很有竞争力的。
动力系统是这车的一大亮点。
2.4T发动机加双电机的混动系统，综合功率362匹马力，配上E-CVT无级变速箱，0-100km/h加速只需5.9秒，这动力水平在同级别里绝对算得上顶呱呱了。
不过老司机们要注意，这43万的售价是海外市场的，等引进国内后，最终售价还得再看。
但即便略有上浮，以丰田的品质和口碑，这个价位还是很有竞争力的。
说到竞品，Grand Highlander主要对标的就是福特探险者和大众途昂。
探险者在美国市场一直是销量王者，途昂则是大众在国内中大型SUV市场的主力军。
Grand Highlander这次来势汹汹，明显是冲着这两个对手去的。
从尺寸来看，Grand Highlander比现款汉兰达大了一圈，特别是在C柱后段加长了不少，这对第三排空间的改善肯定很有帮助。
要知道，第三排能不能真正坐人，可是买家们的一个重要考量因素。
动力方面，Grand Highlander的362匹马力混动系统，比探险者的400匹3.0T V6稍弱，但胜在更省油。
途昂的2.5T 330匹动力就显得有点吃力了。
再加上丰田在混动领域的积累，这套动力系统的可靠性应该不用担心。
智能配置方面，Grand Highlander提供了包括L2级自动驾驶在内的一系列先进驾驶辅助系统。
虽然具体参数还没公布，但以丰田的尿性，肯定不会在这方面输给对手。
总的来说，这款Grand Highlander确实有两把刷子。
尺寸够大、动力够强、配置够高，还有丰田的品质保证，确实是一个很有竞争力的选择。
对于有大家庭、经常长途自驾、又不想买MPV的朋友来说，这车绝对值得考虑。
不过，43万的起售价确实不低，而且进口后还可能会更贵。
在这个价位上，除了探险者和途昂，还有不少强劲对手。
比如凯迪拉克XT6、林肯飞行家等豪华品牌的入门款，以及一些国产高端品牌的旗舰SUV。
Grand Highlander能否在这个竞争激烈的细分市场杀出重围，还得看最终的定价和配置。
老司机们，对于这款Grand Highlander，你们怎么看？觉得它有机会在中国市场上演"真香定律"吗？欢迎在评论区分享你的观点！
祝大家事事顺心，买车如买菜。
全部评论 （0）