斯巴鲁推出了新一代拉力赛车手,参加美国拉力协会 (ARA) 锦标赛的公开 4WD 级别比赛。它被称为WRX拉力赛车,代表了汽车制造商对其传奇拉力赛车传统的承诺。这也是我们能获得的最接近当前一代 WRX 的 STI 版本的东西。但是,不幸的是,我们只能梦想在我们的车库里有一个,因为它不会出售。
在引擎盖下,拉力赛车配备了定制的涡轮增压2.0升四缸水平对置发动机,与SADEV六速近速比变速器配合使用,专为赛车目的量身定制。它被限制为每类规定 22 磅的增压,配备 33 毫米限流板。由此产生的输出为 320 马力和 380 lb-ft 的扭矩 - 明显高于常规 WRX 的 271 hp 和 258 lb-ft 拉力。
斯巴鲁推出了新一代拉力赛车手,参加美国拉力协会 (ARA) 锦标赛的公开 4WD 级别比赛。它被称为WRX拉力赛车,代表了汽车制造商对其传奇拉力赛车传统的承诺。这也是我们能获得的最接近当前一代 WRX 的 STI 版本的东西。但是,不幸的是,我们只能梦想在我们的车库里有一个,因为它不会出售。
在引擎盖下,拉力赛车配备了定制的涡轮增压2.0升四缸水平对置发动机,与SADEV六速近速比变速器配合使用,专为赛车目的量身定制。它被限制为每类规定 22 磅的增压,配备 33 毫米限流板。由此产生的输出为 320 马力和 380 lb-ft 的扭矩 - 明显高于常规 WRX 的 271 hp 和 258 lb-ft 拉力。
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