说实话，目前新能源MPV细分市场中，大家可以选择的产品并不少，无论是畅销的腾势D9，口碑不错的岚图梦想家，或者是后起之秀别克GL8 PHEV，甚至是更高价位的极氪009、理想MEGA，都足够大家选。
但显而易见的是，没有几款车型能够得到大家的青睐，这说明新能源MPV细分市场，还有很大的提升空间。不过在2025年也有一些新面孔会到来，买MPV如果不是很急的话，我建议大家可以等等，比如来自比亚迪的全新旗舰MPV夏，就会在2025年一季度正式上市，而且很多朋友期待的“冰箱、彩电、大沙发”，也将会出现在它的身上。
作为比亚迪品牌的全新车型，夏在外观方面继续使用比亚迪品牌辨识度极高的“龙颜”美学设计理念，车头配备了超大尺寸的中网格栅，内部的填充效果也呈现出龙鳞的感觉，与此同时，极具标志性的“夏”汉字标识，也出现在中网上方的镀铬饰条上，整体的气场和辨识度都拉满了。据说这是全民共创的字体，不知道大家看着感觉怎么样？
车身尺寸方面，夏拥有车长5145mm、宽度1970mm、车高1805mm，轴距则达到了3045mm。因此整台车侧面看起来足够修长，同时它也配备了双侧电动滑门，采用隐藏式滑轨设计，上下车门有着满满的仪式感，也更加便利。另外新车使用了18英寸的轮辋，匹配米其林的轮胎，用料还是比较足。
尾部造型方方正正，使用了支持电量的“BYD”标识与贯穿式尾灯搭配，同时后包围区域还带有一根亮色的饰条，能够将车辆尾部更好地进行分层。
值得一提的是，从比亚迪夏的外观可以清楚地看到，它在车身周围配备了多个传感器，包括12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及14个高清摄像头，与它们相对应的是目前已经在比亚迪多款车型身上搭载的天神之眼DiPilot 100高阶智驾辅助系统，可以支持高速路、快速路导航辅助驾驶，同时还有手机遥控泊车和近距离代客泊车功能等。
座舱方面，比亚迪夏采用了较为大气的对称设计，并且配备了仪表、中控、副驾娱乐屏、流媒体后视镜和抬头显示功能，科技感很强。车机方面它将使用比亚迪定制的芯片，采用了4纳米制程工艺，而大家熟悉的高通骁龙8295芯片，则是5nm制程工艺，因此它的性能表现，并不比8295芯片逊色。
其它配置方面，比亚迪夏为前两排座椅都配备了电动调节功能，第二排座椅为独立设计，并且带有电动腿托、加热、通风和按摩功能，座椅前方也有小桌板。考虑到车辆的实用性需求，还设计了可以控制空调、车窗等功能的按键。另外，后排吸顶屏、车载冰箱，以及28扬声器的音响系统，也都出现在它的身上。
至于动力系统，比亚迪夏也将搭载第五代DM技术，由1.5T发动机和EHS电混系统组成，1.5T发动机最大功率115kW，驱动电机最大功率200kW，电池方面车辆大概会搭载20.39度和36.628度两种电池包，纯电续航里程分别是80公里和145公里，亏电油耗可低至6.4L/100km。
目前来看，比亚迪夏已知的信息已经不少，与目前市面上的新能源MPV车型比起来，即便是比亚迪自家的腾势D9，同样有着优势。而腾势D9目前起步价是33.98万，别克GL8 PHEV起步价是35.99万。所以比亚迪夏未来的定价就非常关键了，官方表示售价为30万级别，所以个人猜测它的起步价应该会在28万左右，这样一来，它不仅能抢夺格瑞维亚、赛那的市场份额，还能从腾势D9、别克GL8 PHEV争取向用户，你们觉得呢？
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