据资料显示，比亚迪秦系列车型累计销量达到200万辆，这是一个具有里程碑意义的成就，彰显出秦PLUS作为“A级轿车之王”的卓越表现，该车是比亚迪旗下首款搭载“DM-i超级混动”技术的车型，一直以来凭借着出色的动力及舒适的空间备受青睐，如今2024款秦PLUS DM-i换上了第五代DM混动技术，其在NEDC工况下百公里亏电油耗令人惊叹，在满油满电的情况下，续航里程更是达到了1245 km，让用户们无忧无虑的出行，另外新车的外观内饰也进行了升级，实力上再次提升，来具体看看该车的实力吧。
在外观上，比亚迪秦PLUS DM-i采用了家族经典的“龙颜”设计语言，前脸大尺寸的六边形进气格栅很有张力，带有秦字车标的镀铬饰板也使整个前脸更加精致，两侧则是“箭羽”构造的LED大灯，眼神中流露出几分犀利，整个车头设计的比较低，趴带来的冲击力很强，侧面车身看上去很修长，溜背的车顶倾斜角度流畅自然，营造出冲刺的运动轿跑姿态，车尾层次分明，采用现在流行的贯穿式尾灯，LED灯源在亮起后也十分醒目，而且很有辨识度，大老远就可以看出这是辆比亚迪，整体来看，这也是个高颜值的选手。
内饰上，比亚迪秦PLUS DM-i的环抱式设计赢得了年轻人的青睐，双色的拼接设计也展现出很强的年轻气息，避免了单调感，车内大多地方采用的是软性材质覆盖和皮质包裹，中间部分还搭配了黑色钢琴烤漆饰板，使整个车内的档次提升了很多，悬浮的中控大屏以及全液晶仪表盘营造出很强的科技感，车机系统全系升级为DiLink 4.0，在语音交互时更加自然，反应速度也更快，而且支持双区域唤醒识别，可连续完成多种指令，应用商店还包括很多APP，可以尽情的追剧、刷抖音、在线听歌等。
在尺寸方面，比亚迪秦PLUS DM-i的车身尺寸长、宽、高分别达到了4765*1837*1495mm，轴距为2718mm，与大众速腾一样属于紧凑型A+级别，空间上很宽敞，其后备箱容积也相当可观，比同级别的轿车都要大，而且后座支持放倒，使后备箱容积得到进一步扩展，为装载大件物品提供了便利，仿皮座椅采用了运动风格，调节功能也很丰富，并采用了全新的打孔工艺，提升了整体的舒适性，另外除了入门级车型以外，该车还支持外放电功能，最大功率可达3.3kw，适合外出野餐、烤肉等户外活动，为全家的日常生活提供了很多乐趣。
在动力及续航上，比亚迪秦PLUS DM-i搭载了第五代DM混动技术，由1.5L自吸发动机和驱动电机组成的插混系统，发动机最大功率81kW，最大扭矩135N・m，电动机总功率132kW，总扭矩316N・m，性能上完全不输2.0T车型，能够带来强劲且线性的输出动力，而且这款车可油可电，在纯电情况下可以行驶120km，完全可以满足日常通勤，综合续航里程达到1245km，NEDC工况下馈电油耗仅为3.8L/100km，这一卓越表现不仅为用户带来了极低的用车成本，更消除了人们对行驶里程的任何担忧，满足了用户的不同出行场景。
结语：对消费者而言，外观帅气、内饰科技、动力充沛、油耗较低才是买车的首选，而比亚迪秦PLUS DM-i则完全符合了现代人们的买车需求，其起售价也很亲民，仅为7.98万元，这价格大幅降低了紧凑型轿车的购车门槛，消费者仅需入门级的价格，便能享受到高品质的插电式混合动力轿车，何乐而不为呢？何况比亚迪的技术也得到大家的认可，因此秦PLUS DM-i不仅是家庭用车的品质升级之选，更是年轻人购车时一步到位的理想选择，该车的到来，也让更多的工薪阶层拥有了属于自己的第一辆新能源汽车。
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