不得不承认，一百五六十万提保时捷911 Carrera的时代早已过去，如今，不仅不用加价，还出现一定幅度优惠，实际25款车型，落地均价在140多万！
而它这个裸车指导价146.8万，比过去老版本129.8万，足足贵了17万，这17万涵盖了许多配置，这样一比较，目前入手这台车确实挺划算的！
展车配的是“GT银”金属漆，大灯也属于升级，23款只有LED大灯，25款为矩阵式LED灯组。
尺寸部分变化不大，4542.1852.1298，轴距2米45，虽然911谈不上是超跑，但尺寸和那些超跑基本都很接近！
后置后驱，入门版是前19英寸后20英寸轮圈，扁平比前235/40后295/35，后置后驱，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
发动机还是3.0TH6水平对置双涡轮增压发动机，匹配8速PDK双离合变速箱，最大功率394马力，最大峰值扭矩450牛米，百公里加速3.9秒，老款算上SC动力组件，才跑进4秒以内，常规为4.2秒，新款极速294KM/H。
车尾部分，算是Carrera比较亮眼的地方，电动扰流板，支持自动升降，下方为贯穿式尾灯组，双边单出排气管，口径很大，有一个碗大小，虽然是6缸，但排气声浪也是别有一番特色。
25款，配置有所加强，像360度全景影像，全车无钥匙进入等都安排上了，其它需要选配的，依旧是选配。
内饰部分，带加热功能的真皮GT方向盘，握感出色，支持电动调节，带记忆功能，换挡拨片，液晶仪表12.6英寸，中控屏10.9英寸，和帕梅一个样，现款也是给了前排手机无线充电，拥有最大15W的充电功率，运动风格座椅由真皮材质包裹，支持腿托调节，靠背调节，腰部支撑等多向调节，前排座椅带加热，通风功能，驾驶位带记忆功能，后排座椅支持按比例放倒。
涨价后，内饰配置夜有所加强，像12个扬声器的BOSE音响，终于不用再选配了。
不知道140多万的价格，您会选择它吗？
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