各位车友大家好，今天我们要聊的是一款最近在市场上掀起热潮的车型——丰田VOXY！这款车号称“小埃尔法”，海外市场已经火到不行，如今终于要进入国内了。听到这个消息，很多家庭用户都坐不住了，毕竟在20万以内，能买到一辆丰田的7座MPV，还带侧滑门的，实在不多见。
那么，这款车到底值不值得考虑？今天就带大家来详细剖析一番。
不得不说，丰田VOXY的外观设计确实抓人眼球。首先，它的前脸采用了分体式大灯设计，搭配镀铬饰条的进气格栅，整体造型非常犀利，给人一种“小埃尔法”的既视感。这样的设计不仅提升了车辆的辨识度，还让整车看起来更加大气、时尚。
车身侧面线条流畅，尤其是悬浮式车顶的设计，加上溜背式的造型，赋予了VOXY更多的运动气息。你很难想象，这样一款有着商务MPV基因的车，居然能兼具运动和时尚的元素，既适合家庭用车，也不会让年轻人觉得老气。
最大的亮点是它的侧滑门设计。家用MPV的侧滑门无论是日常家用、带娃出门，还是停车场狭小空间下的进出，都极其方便。带着孩子出门时，侧滑门一拉开，娃轻松上车，再也不用担心停车场里推不开车门的尴尬。这种设计，真的是让人用了就回不去。
进入车内，丰田的设计师们显然没偷懒。VOXY的内饰质感远超同级别车型，尤其是中控台的设计，简洁而不失科技感。全液晶仪表盘+大尺寸中控屏幕的组合，既符合现在年轻人的审美需求，也大大提升了车内的科技氛围。无线充电、全景天窗等功能更是锦上添花，用车体验直接拉满。
VOXY的7座布局是它的一大卖点之一。第二排座椅采用了宽大舒适的航空座椅设计，甚至还配备了腿托，长途旅行时舒适感爆棚。而且，第三排座椅可以完全放倒，极大地提升了空间灵活性。不论是载人还是拉货，VOXY都能轻松应对。对于那些需要兼顾家庭和工作两种需求的用户来说，这种灵活的空间布局简直太实用了。
再来说说动力系统。丰田VOXY搭载的是1.8L混动系统，匹配CVT无级变速箱。虽然这套动力组合谈不上暴力输出，但它的平顺性和燃油经济性绝对让人满意。特别是在城市道路上行驶，混动系统的优势得以充分发挥，走走停停的情况下，油耗表现非常优异。据海外用户反馈，这款车的综合油耗可以低至每百公里5-6L，这对于一辆7座MPV来说，已经相当出色了。
此外，丰田VOXY基于TNGA平台打造，底盘调校以舒适为主，悬挂系统对路面颠簸的过滤相当到位，开起来非常稳重。转向轻盈、操控灵活，即便是新手司机，驾驶起来也毫无压力。总的来说，这款车的驾驶体验可以用“轻松惬意”来形容，完全符合家用车的定位。
现在我们来聊聊大家关心的问题，VOXY和别克GL8，谁更适合家用？
从价格来看，VOXY的海外售价折合人民币大约在15-16万之间，未来国产后的定价估计也会保持在20万以内，而别克GL8的售价区间从23万起步，最高可达50多万。显然，VOXY的价格更加亲民，性价比更高，尤其是对于预算有限的家庭用户来说，丰田VOXY无疑是更具吸引力的选择。
从空间来看，GL8的车身尺寸确实更大，尤其在轴距和车长方面占据优势，适合商务接待等场景。而VOXY虽然车身略小，但其车身高度更具优势，头部空间表现更好，乘坐舒适性也不打折扣。更重要的是，VOXY灵活的座椅布局和侧滑门设计，显然更符合家庭用户的实际需求。
至于配置，GL8的智能驾驶辅助系统更为丰富，适合那些追求高科技感的用户。而VOXY则更加注重实用性，虽然配置没有GL8那么丰富，但日常家用完全够用，尤其是混动系统带来的经济性，真的是“真香”。
全部评论 （0）