“加速出海”无疑将会是加速拓展海外市场的中国车企们2024年度热词。家门口的亚洲市场更是兵家必争之地。乌兹别克斯坦作为中亚地区人口最多的国家，扼守中欧、中亚交通要冲的十字路口。优越的地理位置和较为完善汽车产业链使其能完美的辐射整个中亚地区，同时也是中亚最大的汽车市场，正朝着汽车电动化转型。新能源车型市场前景广阔。
敢为人先！新能源龙头比亚迪自然不会错失这一潜力巨大的市场。自2023年初，比亚迪携汉EV、宋PLUS DM-i和驱逐舰05三款全新车型亮相乌兹别克斯坦，凭借在新能源技术核心技术赋能的高质量产品和专业贴合国情的服务，比亚迪已成为当地最为畅销的新能源汽车品牌。
兵马未动，粮草先行。比亚迪在生产本土化布局方面更为前瞻。2022年12月比亚迪与乌兹别克斯坦国有控股汽车集团UZAVTOSANOAT JSC宣布合资建设工厂；2023年9月，双方正式签署合资协议，比亚迪乌兹别克斯坦工厂将专注于生产新能源汽车及其零部件：第一阶段年产能将达到5万台，主要生产宋PLUS DM-i冠军版和驱逐舰05冠军版两款热销混合动力车型，相信高度契合当地市场需求的产品将赢得中亚消费者青睐。
百闻不如一见！2024年年初，乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫在访问中国期间，来到比亚迪深圳总部，见证了比亚迪乌兹别克斯坦工厂的生产启动仪式。现场比亚迪还向米尔济约耶夫交付了乌兹别克斯坦市场的第1万辆新能源汽车-仰望U8，总统先生为比亚迪在技术领域的持续深耕和不断创新点赞。
兵贵神速！6月27日总统先生再次实地参访位于吉扎克州的工厂，与在场嘉宾一起共同见证了比亚迪乌兹别克斯坦工厂首批量产新能源汽车-宋PLUS DM-i冠军版正式下线。这也标志这工厂正式进入量产阶段。
从无到有，从投产到量产，比亚迪乌兹别克斯坦工厂只是比亚迪在海外高歌猛进的一个缩影。我们有理由相信进入量产新阶段的生产基地将助力当地新能源汽车的普及和推广将驶入快车道。
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