铃木维特拉纯电版官图,显然不仅仅是来得晚了

这两年之中,尤其是传统造车企业在转型电气化的过程中,除了推出全新纯电车型,其实还有很多是燃油车的全新纯电版本,完全意义上的油改电,例如路虎揽胜纯电版,纯电奔驰G 580、奔驰GLC纯电版、纯电国产MINI以及五菱宏光纯电版等。

铃木维特拉纯电版官图,显然不仅仅是来得晚了-有驾

除此之外,其实还有维特拉纯电版。

近日,根据我们的最新了解,铃木汽车在海外市场发布了一组全新e Vitara(纯电版维特拉)的新车官图,并且计划将会2025年正式投产。

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实际上,新车就是此前铃木eVX的量产版本,并且定位于小型纯电SUV市场,日本本土市场大概率会上市销售,但毕竟国内市场长安铃木已经退出多年,已经不仅仅是纯电维特拉来得有点晚了,甚至都没机会引入。

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而造型方面,我们看到,新车和燃油版维特拉还是有明显区别,采用了完全封闭的前脸,一条黑色装饰条连接两侧灯组,营造出贯穿式灯带的视觉效果,没有发光车标,更没有隐藏式的门把手。

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坦白来讲,和国内主流新能源车例如smart精灵#1、比亚迪元Up等相比,这个造型还是比较复杂且难以理解的,尤其是车身四周黑色装饰条的加入,更多了一种跨界越野车的气氛。

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内饰有双联屏中控,并且采用了双拼配色,蓝色若隐若现的氛围灯以及两辐式的多功能方向盘等等,但是目测屏幕尺寸不大,且保留了大量物理按键。

至于动力上,将提供单电机前驱和双电机四驱,四驱版匹配专属的越野模式,还有49kWh和61kWh两种电池组。

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