盼星星盼月亮，雷克萨斯RX终于换代了！作为豪华SUV市场的老将，这次升级堪称"脱胎换骨"。上周在试驾会上开了两圈，这车给我的感觉就像从西装革履的商务精英，突然变身成穿皮衣骑哈雷的硬汉。
外观：终于不再"佛系"了
新车前脸彻底放飞自我，纺锤形格栅比老款大了两圈，配上獠牙式日行灯，气场直接拉满。最绝的是悬浮式C柱和贯穿尾灯，晚上点亮后辨识度爆表。我特意绕到车尾找车标，结果发现"LEXUS"字母直接镶在尾灯上方——这波操作比那些死磕车标的品牌聪明多了。
动力：2.4T+8AT治好了"温吞病"
以前总吐槽雷克萨斯动力肉，这次终于硬气了一回。RX500h的2.4T发动机配上8AT，油门响应比老款快了半拍。在高速超车时，深踩油门能明显感觉动力储备更充足。不过要说最惊喜的，还是混动系统的进步。试驾的RX450h+在纯电模式下安静得吓人，市区通勤几乎零油耗。
底盘：TNGA-K平台真有两把刷子
这次试驾特意走了段烂路，新研发的多连杆后悬确实牛。过减速带时震动过滤得很干净，车身姿态也比老款稳重不少。想起以前开老款RX，过弯时总感觉像开船，现在侧向支撑明显加强，开着更有信心了。
内饰：科技感十足但保留温度
坐进车里第一感觉：这还是我认识的雷克萨斯吗？Tazuna座舱设计把所有按键都集成在中控屏里，但保留了旋钮和物理按键。试驾时调空调、切歌曲都不用分心看屏幕，盲操很方便。最有趣的是e-Latch车门，上次朋友开车门差点蹭到电动车，这个功能绝对能救命。
价格：抄底还是等新？
现在现款RX优惠力度挺大，RX450h优惠完不到60万。但新款估计得加价，尤其RX500h这种高性能版。不过话说回来，现款内饰确实老气了，看久了容易审美疲劳。要是预算够，肯定等新款，毕竟这套混动系统值回票价。
市场：豪华SUV要变天？
RX这定价策略挺鸡贼，40万起步既能抢GLC的客户，顶配又能和X5掰手腕。要是新款能保持现款销量，估计BBA得头疼了。不过雷克萨斯的品牌调性摆在这，喜欢的人自然喜欢，不喜欢的始终觉得它"佛系"。
总结：这代RX值得等吗？
要我说，这次换代诚意足够。动力、底盘、内饰全面升级，价格估计会涨但物有所值。不过要是急着用车，现在抄底现款也不亏，毕竟优惠力度摆在这。豪华SUV市场要变天？至少雷克萨斯这次亮出了真本事。
全部评论 （0）