极氪X作为品牌的入门车型，因为小巧灵活和轻奢的定位比较受年轻消费者的喜欢，并且在当时20万的价格看上去也性价比十足，不过随着之后越来越多的“卷王”车型出现，让它又有了更大的竞争力。所以极氪品牌也顺势推出了2025款车型，依旧是三个配置，指导价格20-22万，但是却有2.1万的限时优惠，提车价来到了17.9万起，不知道第一批提车的小伙伴现在是什么心情。
极氪X从推出到现在其实也就一年多的时间，但是对价格和配置却已经做了两次的调整，也不得不感叹现在国内纯电市场的竞争环境，当然一方面和电池的成本也有一定的关系。
2025款极氪X在外观内饰上也不会有明显的调整，整车的外观设计大家也比较熟悉了，是极氪家族全新的一种设计语言，位于传统引擎盖上的LED灯带依旧有着很高的辨识度，即使做了扁平化的处理。
车身侧面的线条很大胆，营造出了比较不错的肌肉感。年轻人喜欢的无边框车门现在基本是标配，并且它还有无门把手可以选装，来追求车身侧面的极致简洁，充电口的盖板也是被隐藏起来了。
尺寸方面，新车长宽高分别为4450/1836/1572mm，轴距为2750mm。配色方面，新车提供雅典云白/柏林银灰/加州霞粉/迈阿密橙/巴黎玄米/杭青绿/苏墨灰车漆以及黑灰/蓝白/蓝绿/紫玫内饰配色供选择。
内饰部分，极氪X采用了极简的设计风格，可以看到一条贯穿式的“Ice Block冰晶多色氛围灯”，还有两块屏幕，看上去很常规，但内部却大有乾坤。这块屏幕是可以在中间和副驾驶之间左右滑动的，当然需要选装，大家看需求和预算。
电池方面，新车将动力部分，极氪X提供单电机后驱和双电机四驱，单电机车型最大功率200kW，双电机车型则在此基础上，在前轴增加了一个最大功率115kW的电机，搭载66千瓦时三元锂电池组，根据配置不同提供500km、512公里以及560公里可选。
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