32万起售的2025款雷克萨斯RX，它香吗？
值吗？
老款车主会不会哭晕在厕所？
嘿，大家好，我是老斯基，今天咱们就来扒一扒这台“新瓶装旧酒”的豪华SUV。
先来看看价格，32万人民币起步，这可是雷克萨斯啊，入门级豪华品牌的门槛，是不是感觉还挺亲民？
但别高兴太早，这只是RX350的起售价，顶配RX500h F SPORT Performance直接飙到了903万日元，换算人民币可是将近44万！
好家伙，这价格跨度，都能买辆飞度了！
再看看外观，官方宣称“新增21英寸轮毂设计”。
就这？
其他地方呢？
跟老款几乎一模一样啊！
这就好比你女朋友换了个口红色号就说自己换了个造型，糊弄谁呢？
话说回来，这21英寸轮毂还得加钱选装，雷克萨斯这算盘珠子拨得，隔着屏幕我都听见响了。
内饰方面，变化倒是挺大，12.3英寸中控屏终于成了标配，总算跟上了时代潮流。
想想看，以前开着几十万的车，中控屏还没有你手机大，那感觉，啧啧啧，简直就像穿着阿玛尼西装却用着老年机。
不过，这14英寸中控屏和21扬声器Mark Levinson音响，依旧是高配车型的专属，贫穷再次限制了我的想象力。
性能方面，2.5L油电混动、2.5L插电混动、2.4T涡轮增压发动机，三种动力总成，看起来选择挺多。
但你仔细想想，这三种动力系统在其他丰田车型上都能找到，比如汉兰达、皇冠陆放等等。
这感觉就像你去高级餐厅吃饭，结果上的菜都是家常菜，只不过摆盘精致了一些。
另外，雷克萨斯还着重强调了隔音性能的提升，又是隔音玻璃又是吸音材料，又是调整底盘。
说白了，不就是老款车型噪音控制太差被吐槽得厉害了吗？
现在亡羊补牢，为时已晚啊！
这就好比你考试不及格，现在拼命补习，下次考试就能考好吗？
还有这个动态后轮转向系统（DRS），之前只有RX500h车型才有，现在RX450h+和RX350h也安排上了。
听起来很高级，但实际上，很多其他品牌的车型早就标配了，雷克萨斯这波操作，只能说是“姗姗来迟”。
说到底，2025款雷克萨斯RX就是一次“挤牙膏式”的升级，外观几乎没变，内饰配置提升有限，性能方面也没什么惊喜。
这32万的起售价，买的是品牌溢价，买的是雷克萨斯的售后服务。
你想想，同样的价格，你可以买到配置更高、性能更强的其他品牌车型，比如BBA的入门级SUV，或者一些二线豪华品牌的旗舰车型。
这些车型不仅配置丰富，动力强劲，而且空间更大，舒适性也更好。
举个例子，我一个朋友，本来想买雷克萨斯ES，结果去试驾了凯迪拉克CT5之后，立马改变了主意。
CT5不仅价格更便宜，配置更高，而且动力更强，开起来也更有驾驶乐趣。
所以，各位观众老爷，你们觉得这32万的2025款雷克萨斯RX，值得入手吗？
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