配5C电池 小鹏P7+新增车型将于4月23日上市 现款续航725km

日前，小鹏汽车官方宣布，旗下的小鹏P7+将新增超长续航Max旗舰版可选，将于4月23日开幕的广州车展期间上市，新车最大的特色就是搭载了5C超充AI电池，充电功率方面会有提升。

作为新增的车型，新车在外形方面并不会有变动，前脸采用的是封闭式格栅设计，风格比较简洁；日行灯采用了贯穿式设计，有效拉伸了前脸横向视觉宽度；远近光灯位于格栅两侧靠下的位置，风格显得比较个性。

格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有尺寸比较大的倒梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较干练，腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，凸显了肌肉感；轮毂采用的是五辐式造型，风格还算大气。

尾部造型方面，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，灯组上方设计有尺寸比较大的扰流板，带来了比较强的运动感；下包围部分有着比较强的立体感，两侧还集成有扁平的雾灯。

尺寸方面，在售车型的长宽高分别是5056/1937/1512mm，轴距为3000mm，定位是中大型轿车。

内饰方面应该也不会有变动，提供有双幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，主打科技感方面的表现。

动力方面，在售车型提供最大功率180kW以及230kW两种规格的电动机可选，搭配的是分别是容量为60.7kWh以及76.3kWh的电池组，对应的CLTC工况续航分别是615km以及725km。在售车型电池充电倍率均为3C，升级到5C电池之后，续航方面可能也会有所变化。