跑车很少能提供完整的动力、引人注目的造型、合适的后轮驱动设置和实惠的价格。通常，总得有所牺牲。通常是价格。有时，你还得在动力方面有所牺牲，选择像马自达 MX-5 Miata这样的车型。我们为这个列表设定了相当高的标准：不低于 300 马力，所以我们知道我们的跑车性能是真正的。下面的列表显示，仍有一些传奇车型尚未开始攀升到价值巅峰。
对于此列表，我们设定了以下参数：价格相对实惠、后轮驱动的高性能汽车，所有汽车的功率至少为 300 马力。我们从制造商和 Edmunds 和 Hagerty 等来源获取规格，而数值则来自 Classic.com 或 Hagerty 等可靠来源。
10、2005 S197 福特野马 GT：300 马力（HP）
规格
2005 款 S197 福特野马外观更具复古风格，但引擎盖下仍是 4.6 升模块化福特 V8 发动机，与第四代 Stang 相同。不过，它的功率要大得多：从 SN-99 野马的 260 马力提升至 300 马力。2010 年功率小幅提升，输出功率升至 315 马力，但重磅新闻是 2011 款推出强大的 5.0 升、412 马力 Coyote V8 发动机。提供手动变速器，可在 5 秒内加速至 60 英里/小时，这非常合理。它们不会一直便宜下去。
9、2010-2016 现代 Genesis Coupe：300 马力
规格
这有点难以预测，因为现代的轿跑车可能不在大多数人的视线范围内，更不用说进入前 10 名榜单了。然而，Genesis Coupe 拥有一切优势：可用的手动变速箱、后轮驱动和可选的真正动力发动机。V6轿跑车 - 位于入门级 2 升涡轮增压四缸发动机之上- 也可以在与上述野马相同的时间内将轿跑车加速到 60 英里/小时。Genesis Coupe 从 2010 车型年生产到 2016 年，虽然寿命很短但很有趣，是常见车型的替代品。
8、1992 款 C4 雪佛兰科尔维特：300 马力
规格
1984 年，第四代 C4 雪佛兰科尔维特诞生，它具有如今标志性的楔形造型和 5.7 升 V8 发动机，尽管功率只有 205 马力。1992 款车型引入了新的 LT1 发动机，将功率从 250 马力提升至 300 马力，这使得 92 款科尔维特成为非常值得购买的车型。与此榜单上的其他一些车型相比，这些车型的扭矩也很大。这代科尔维特并不像其他车型那样灵活或动感，但它如今的适中价值和来自不同时代的纯正美国风情弥补了这一不足。与上面的车型一样，C4 'Vette 将在 5 秒内达到 60 英里/小时的时速。
7、2003 款捷豹 XK8 4.2：300 马力
规格
XK8 车更像是为成熟女士和绅士打造的豪华旅行车，因此它甚至没有配备手动变速器。但只要看看它 - 即使经过这么多年，它的设计仍然充满异国情调和优雅。这款大型轿跑车于 1997 年首次亮相并一直持续到 2006 年，增压版“XKR”为那些认为有必要的人增添了一些趣味。
XKR 的功率从标准型号的 290 马力提升至 370 马力。无论如何，新款 AJ-8 发动机至少比旧款捷豹发动机更可靠一些。从 2002 年开始，XK8 配备了 4.2 升 V8 发动机和六速手动变速器，取代了 5 速变速器，使第二代车型在今天更具吸引力。0-60 英里/小时加速仍需 6 秒。
6、2009 梅赛德斯-奔驰 SLK 350：302 马力
规格
现代经典。第二代 R171 梅赛德斯-奔驰 SLK 具有豪华、功能、造型和性能，物超所值。如果需要更高的性能，分类广告中还有配备 5.4 升 V8 和 355 马力的 AMG 版本可供选择。SLK 350 是一款出色的跑车，结合了自然吸气 V6 的刺激感和 6 速手动变速箱，动力十足。它的折叠金属车顶和车头让我们想起了梅赛德斯-奔驰 SLR McLaren，这更增添了吸引力。SLK 系列目前相对便宜。2008-2011 年的汽车额外增加了 34 马力，使其成为更划算的选择。
5、2007 款日产 350Z 敞篷跑车：306 马力
规格
哈格蒂表示，2007 款日产 350Z 敞篷车比轿跑车便宜约 2,500 美元，但我们为什么选择 2007 款呢？因为 350Z 的 VQ 发动机今年进行了升级，功率从之前型号的 287-300 马力增加到 306 马力。350Z通常是在 2003 年至 2008 年间生产的。
敞篷跑车可能在某些方面有所不足，但廉价跑车如果配有敞篷车顶，驾驶起来总是更有趣。除非它漏水。但作为日产汽车，350Z 应该可靠，而且购买和拥有起来都很便宜。可以说，随着时间的推移，它的造型一直保持着吸引力，不像上等的葡萄酒那样陈年，但仍然引人注目。廉价的塑料内饰可能会让一些人望而却步，但这个时代的许多汽车都采用了感觉更便宜的材料来打造车厢。
4、2006 款凯迪拉克 XLR：320 马力
规格
出色的 50:50 重量分布和后轮驱动使其成为一款有力竞争者，即使其功率输出不高。哈格蒂表示，对于那些需要更大功率的人来说，443 马力的增压 XLR-V 售价高出 7,000 美元。自适应悬架、平视显示器、自适应巡航控制和加热/冷却座椅等功能使这款跑车成为一款您可以每天驾驶的跑车。请忽略它的缺点。
3、2004 款庞蒂亚克 GTO：350 马力
规格
在庞蒂亚克退出市场之前，该公司生产了几款有趣的车型，包括庞蒂亚克 Solstice 和最后一款 GTO。第五代庞蒂亚克 GTO 是通用汽车澳大利亚子公司霍顿的一款徽章工程汽车，而霍顿本身是基于 Commodore 轿车打造的。尽管外观平淡无奇，但引擎盖下却搭载了一台 5.7 升 LS1 V8 发动机，功率为 350 马力，GTO 为后轮驱动，可选配手动变速箱。
上一代 GTO 的内心是一辆现代肌肉车。2005 年（倒数第二年），得益于 LS2 V8 发动机，功率增加到 400 马力。如今，庞蒂亚克 GTO 的内饰看起来已经过时，而且它的外观并不适合所有人，但不可否认的是，它的吸引力与日俱增。
2、2008-2019 玛莎拉蒂 GranTurismo：399 马力
规格
GranTurismo 是一款真正的跑车，但有几个缺点。首先，最大的缺点是没有真正的手动变速器，但如果你能接受这一点，这是一款值得拥有、造型优美的意大利异国车，拥有 400 马力和豪华内饰。它显然缺乏动力，但作为一款舒适的豪华旅行车，它的核心使命并不是关注动力。
各种配置的功率最高可达 454 马力，其中包括专注于赛道的 MC Stradale 版本。就其价格而言，玛莎拉蒂的吸引力以及拥有它所带来的传统和独特性是无可否认的，但我们甚至还没有提到最好的部分：引擎盖下的法拉利制造的 F136 发动机。
1、2010 款雪佛兰 Camaro SS：426 马力
规格
第五代雪佛兰科迈罗于 2010 年至 2015 年间生产，其 6.2 升 LS3 V8 发动机动力强劲。当时，模块化发动机的野马仅能产生 315 马力，直到 2010 年底换上新的 Coyote 发动机。科迈罗 SS 发动机在自动变速器下确实功率略低 - 400 马力而不是 426 马力 - 但无论如何，手动版本才是最好的选择，因为它能带来最大的乐趣。Hagerty 只提供了自动版本的数值，它相对便宜。如今，与第六代也是最后一代科迈罗相比，第五代的外观已经过时了，但不可否认的是，后轮驱动、V8 驱动的小马车具有吸引力。
每个人都有自己的偏好，也许我们错过了你的偏好，但这些都是性能出色、时尚、动力强劲的跑车，平均价格从不到 10,000 美元到不到 30,000 美元不等。其中一些仍将保持可负担的价格，而随着市场复苏，一些很快就会变得不那么实惠。唯一可以肯定的是，我们仍然有很多选择。你会把哪款车型带回家？
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