2025款星途凌云越野性能体验营在山城圆满落幕
在热情的7月27日，2025款星途凌云越野性能体验营活动在迷人的山城重庆完美收官。这场盛会吸引了全国的媒体朋友以及热爱越野的车友齐聚重庆森林越野公园，共同见证了星途凌云的极限越野挑战，充分展现出这款车型强大的越野性能。星途凌云以其出色的动力和尖端科技，成功颠覆了大众对城市SUV极限越野能力的认知，向世人展现出了一款“中级SUV性能标杆”的硬核魅力。作为M3X火星架构打造的首款中型SUV，自2019年上市以来，这款车已经积累了超过十万名高端用户。
在外观、内饰、性能、豪华、舒适以及智能安全等四个关键领域，2025款星途凌云实现了23项技术进步。它不仅满足了城市SUV的实用性与舒适性，还具备了一定的越野能力，重新定义了中级SUV性能的极限。这次重庆的试驾活动，正式拉开了越野挑战的序幕。
星途凌云在城市道路试驾环节以接近日常通勤场景的方式，带领驾驶者全方位体验其驾控实力。这款车提供了1.6T+7DCT和2.0T+8AT两种动力选择，满足不同用户的需求。1.6T发动机的最大功率为201匹，峰值扭矩达到300N·m，搭载宝马同款的7DCT变速箱，使得动力表现与燃油经济性得以兼顾。2.0T版本则拥有261匹的最大马力和400N·m的峰值扭矩，搭配奇瑞自研的8AT变速箱，换挡过程平顺如丝。
在驾驶体验方面，2025款星途凌云进行了优化，1.6T星耀版以上车型新增了换挡拨片，令驾驶乐趣有所提升。同时，2.0T星尊版以上车型通过全新的控制程序，使得驾驶体验更为丝滑，几乎感受不到换挡的顿挫。值得一提的是，400T星核动力在高速行驶时的表现非常强劲，1750转速下便可输出400N·m的峰值扭矩，百公里加速甚至低至6.58秒，超车也毫不费力。
星途凌云的底盘性能同样卓越，路感清晰，车身支撑稳定。行驶在山路时，结实的底盘悬架让人倍感安心，无论是急弯还是紧急变线，悬架都能提供有力的支撑。此外，2025款的NVH性能超越同级，搭载的双层夹胶静音玻璃和ANC主动降噪系统，有效减少路面和发动机噪声，为驾驶者营造舒适安静的环境。正如一位资深媒体人所言：“以15万的预算能买到这么高素质的车辆，简直是中国汽车的工业奇迹。”
此次体验中，2025款星途凌云的外观与内饰也焕然一新，全新苍穹蓝车身色调与沐光橙内饰结合，再加上NAPPA真皮座椅与细腻的麂皮材料，豪华感加倍。智能科技方面，全新升级的Lion5.0雄狮智云系统则能够轻松完成温度调节、开天窗、导航等操作，华为HiCar 4.0也融入其中，智能体验更上层楼。在驾控领域，全系配备了15颗高精传感器，21项ADAS辅助驾驶功能，以及540°全景影像，在重庆这样复杂的城市路况中助益匪浅。
进入极限越野项目后，星途凌云向重庆森林越野公园的各项极限挑战发起冲击。而这份勇气与拼搏精神，正好契合了星途凌云的品牌理念。面对炮弹坑、涉水路面、48°驼峰、交叉轴等挑战，星途凌云的表现令人惊艳。首个项目是成功驾驶攀爬48°驼峰，纵然这座充满挑战性的坡道让许多越野车望而却步，星途凌云却轻松登顶。
下坡同样成为考验，许多城市SUV在下坡时会发出种种异响，而星途凌云整车采用笼式车身，车身高强度钢用料占比达到85%，使整车下坡过程中，无异响出现，驾驶者可以放心地开启HDC陡坡缓降系统，轻松应对跌落。而在450mm深的涉水路面，星途凌云同样表现不俗，凭借强大的动力与优异的抓地力，顺利通过水域。
接下来的炮弹坑、交叉轴、碎石路等越野赛道挑战，使得星途凌云尽展其卓越实力，尽管作为一款城市SUV，它并不具备专业的越野配置，然而在实际的越野中却如同一位专家，令在场教练不禁惊叹，直言其表现与专业越野车型普拉多相媲美。
2025款星途凌云成功完成极限越野挑战，绝非偶然。这背后是强大的M3X火星架构、本特勒大师级底盘调校以及强劲的2.0T动力系统协作所致，为这款车创造出卓越的越野性能。此次越野性能体验营让星途凌云展现了媲美硬派越野车的专业水准和坚实品质，完美诠释了它是一款“会越野的城市SUV”。这种对性能的持续探索，再次证明了星途汽车坚持以硬核性能为核心，努力塑造良好口碑的品牌理念。相信在中国汽车的新征程中，星途汽车将继续站在时代的浪尖，为消费者带来更加精彩丰富的用车新生活。
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