新能源汽车车主在计划安装家用充电桩时,有一个动作必须要做——那就是了解所在小区的电网路线是单相电,还是三相电,如果能够支持后者,则可以提供更高的功率,充电速度会更快。
那什么是单相电,什么是三相电?新能源汽车充电桩最适合使用哪一种呢?很多人对此并不了解。因此笔者通过本文,为大家仔细梳理一番,一起来了解吧!
我们日常使用的电路主要是由火线、地线和零线相互结合而成的。
火线用于通电,电线颜色一般是红色,是主要电源线路;零线用于形成电流回路,电线颜色一般是蓝色;地线也称为避雷线,用于保护电路,电线一般是黄色。在一组线路中,火线提供电压以及电流通过零线,形成完整回路,保证电器的正常使用。
而单相电,顾名思义,只有一根相线,其电线是由一根火线和一根零线组成;
三相电,则拥有三根相线,其电线包括三根火线和一根零线,也就是三相四线。
两者最主要的区别就是交流电压是不同的,单相电是220V,主要用于家庭用电或办公用电脑,三相电是380V,在发电、电能转换等方面有优势,一般用于配电或功率更高的设备,如工业场景。
* 从三相线中抽出一根火线和零线,就可以转为三相电,因为任一火线与零线的电压都为220V。
* 单相电如果要变成单相电,需要提升电压,可以通过逆变器或单向变频器来实现,将交流电220V电压变成交流380V的电压。
新能源汽车充电桩主要用于给新能源车充电,有两种充电方式——慢充和快充。
慢充一般使用的是家用220V单相电,车主买新能源汽车时,厂家赠送的充电桩一般采用慢充方式。220V的交流充电桩,功率一般在7kw左右,也就是充电一小时,可以充7度电。
最常见的慢充,一般的使用方式包括:车载充电机和家用壁挂式充电桩。
* 车载充电机是纯电动轿车的一种最基本的充电设备,该充电方式采用恒压、恒流的传统充电方式对电动车进行充电。电动汽车家用充电设施和小型充电站多采用这种充电方式。充电机作为标准配置固定在车上或放在后备箱里。由于只需将车载充电器的插头插到停车场或家中的电源插座上即可进行充电。
* 家用壁挂式充电桩一般安装在停车位上,方便车主随时使用。
快充,也可称为迅速充电或应急充电,其目的是在短时间内给电动汽车充满电,不过这种方式或许对电池寿命会有一些影响。这种充电方式主要针对长距离旅行或需要进行快速补充电能的情况进行充电,充电机功率很大,一般都大于30kW,采用三相四线制380V供电。部分品牌新能源车的家用充电桩支持380V,11KW到21KW的充电功率,比如特斯拉等。
对于新能源公交车、巴士等电量需求较大,充电桩的输入必须是三相的,因为其需要的功率较大,只有三相电才带得动,对于普通家庭的家用新能源车以及网约车来说,输入的都是单相的。
新能源汽车车主是选择单相220V还是三相380V,具体还需要看所在小区或社区的用电政策,有的地方只支持220V市电,有的可以支持380V。如果要另外再安装充电桩,一定要了解清楚这些信息。
但无论选择哪种,安装充电桩时一定要请专业师傅操作,并做好完备的流程手续办理,这样才可以轻松顺利地享受新能源车家充的快乐与惬意。
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