现在买车确实便宜了，但是用车成本可没有断崖式的下降，油价还是居高不下，电价也有上涨的趋势，而且新车维修也都更贵了，那有没有什么办法能让咱用车省点钱呢？其实还真有一个办法，就是在保养上。很多项目根本没有必要去修理厂换新，从网上买自己装能省好几百。
火花塞2-5万公里一换，网上便宜的10元就能买一个
火花塞是在发动机上的一个装置，它的作用就是在汽油和空气混合压缩后，进行点燃的，从而驱动活塞运动。对于车辆来说，这也算是个经常更换的物件，一般发动机一个缸会配上1个。
它的更换方式非常简单，打开发动机舱，把发动机上的火花塞线拔下来，然后用扳手拧下火花塞直接装上新的火花塞即可，基本算是咱这篇文章里最简单的方式了，从网上买火花塞，贵一点的也就20一个，相比修理厂还是很便宜的。
空气滤芯2-5万公里一换，普通品牌30就能买
空气滤芯依然是发动机上的装置，它是防止进入发动机的空气中混入杂质。需要更换时，有些修理厂会给你取出来用吹风机吹一吹杂质，再放回去，记住，千万不要这样！因为过大的风量会损坏滤芯结构，导致空气滤芯无法起到过滤的效果，从而造成发动机损伤。
它的更换方式需要我们用螺丝刀打开空气滤芯的外壳，将原来的滤芯取出来，直接装上即可，但要注意，网上选购时，一定要精确到车型，甚至车型年份，因为不同发动机的空滤会有些许差别。
轮胎不能自己换，但认准刻度线，防止修理厂利用信息差赚你钱
轮胎是汽车和地面的唯一接触部位，几吨的车都压在这四个橡胶圈上，其重要性不言而喻。对于日常使用来说，我们要勤关注它的气压以及是否有异物在其中。像轮胎缝隙有小石子或者卡住的杂物，尽量提前弄出来，它不仅会导致行驶中车内有异响，还有保胎的风险。
另一个很重要的就是关注轮胎的警戒线，一般来说，如果轮胎没有鼓包或者裂纹，只要磨损没有超过警戒线，就不要听修理厂的人吓唬你，说什么有爆胎风险。
像机油、蓄电池，以及发动机舱清理，还是花点钱交给专业人士去做吧，毕竟把车抬起来，或者打开发动机，这种工作即便我们有专业设备可能也无法做到万无一失，只要把前面三样做好，咱也能做到该省省该花花。
（文/浩辰 文中图片源自网络，如有侵权请联系删除）
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