主动安全系统中的 AEB 自动刹停相当实用，同时许多车款也配备有倒车 AEB，当倒车时若驾驶因死角或分心而未注意，系统将介入刹车达到大幅降低车辆后方碰撞目的，而《IIHS》近日便针对市面上主流中型SUV进行倒车 AEB 系统测试。
针对倒车 AEB 系统，分为 Superior 优越、Advanced 高等以及 Basic 基本等评分，测试共进行多达 24 次，让车辆在时速约 6.4 公里的情况下进行倒车，并从不同角度、不同障碍物测试车辆是否能准备判断并进行减速，以达到避免或降低碰撞的效果。
此次测试的车款包括 本田 CR-V、福特 Kuga、三菱 欧蓝德、斯巴鲁 森林人、马自达 CX-5、丰田 RAV4、大众 Taos 与 现代 途胜，其中除了 Taos 没有引入中国，另外美规 欧蓝德 属于新一代车型和中国市场版本不同，其他车款对于中国消费者而言极具参考价值。
其中 本田 CR-V、福特 Kuga、三菱 欧蓝德、斯巴鲁 森林人 皆获得最高评价，尤其 Kuga 和 森林人 都能在大多数情况下避免碰撞，而 CR-V 与 欧蓝德 则会进行大幅度减速，减少碰撞产生的风险。
至于 马自达 CX-5、丰田 RAV4、大众 Taos 则是在部分项目中能有效避免碰撞或是减速，但仍有部分角度会直接撞上且无减速，因此评价为 Advanced。最后 现代 途胜 则是于任何测试项目都没能避免碰撞或大幅减速，仅会发出警示提醒车主。
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