试驾领克08 EM-P，动力与能耗兼顾的新卷王

大家在选择家用车时除了最基本的实用性和舒适性等方面最为看重什么？我想还是有相当一部分准车主们也会非常在乎动力和能耗表现。但多数情况下动力强的车都不太省油，省油的车开起来又不会太爽，但领克08或许是一个例外，EM-P混动让鱼与熊掌可兼得。

先说动力性能，领克08的表现可谓相当强劲。踩下油门瞬间就能感受到强大的动力输出，综合功率 436kW、综合扭矩 905N・m 的参数并不是说说而已。无论是在城市道路的起步加速还是在高速上的超车都能轻松完成，零百加速 4.6 秒的成绩非常凶猛，驾驶过程中能明显感觉到动力的源源不断，随踩随有。

在平顺性方面，领克 08 EM-P 也表现得十分出色。无论是在纯电模式下，还是在发动机介入工作的增程模式下，动力的切换都非常顺畅，几乎感觉不到任何顿挫。这要归功于其先进的 3DHT Evo 电驱变速器和智能的动力控制系统，让驾驶者在行驶过程中始终能享受到平稳舒适的驾驶感受。

再来说说大家都关心的油耗和电耗。在试驾过程中，我特意关注了这方面的数据。即使在较为复杂的路况下行驶，领克 08 EM-P 的电耗也保持在一个较低的水平，而馈电油耗更是让人惊喜，实测中甚至低于官方公布的数据，最低跑出了5.8L/km。这意味着无论是日常通勤还是长途旅行，它的使用成本都非常低。领克08 EM-P以其出色的动力性能、优秀的平顺性、超低的油耗和电耗，为驾驶者带来了轻松舒适的出行体验。它不仅可以满足我们对车辆性能的追求，还能在使用成本上为我们节省不少开支。