奇瑞造了款“杀手锏”SUV！长近5米+空悬，续航1673km，油耗0.24L

目前中大型SUV成了很多人买车的首选车型，新能源领域尤为火爆，销量持续攀升。原因显而易见，这类车普遍拥有宽敞的内部空间、良好的乘坐舒适度以及卓越的驾乘体验。过去这类车的价格通常较高，基本上30万起步，有的甚至六七十万。但时至今日，在激烈的新能源市场竞争之下，诸多中大型SUV已经将价格降至20万以内。而鸿蒙智行旗下的车型实力还是比较强的，像问界、智界、尊界和享界等都各具特色。

而与奇瑞携手打造的智界系列，旗下也有亮眼的车型。奇瑞造了款“杀手锏”SUV！长近5米+空悬，续航1673km，油耗0.24L，该车便是智界R7。智界R7定位中大型SUV，指导价24.98万到33.98 万，在合理定价区间内。而且销量颇为亮眼，初上市的第一个月交付量就高达11086辆，次月就卖了15903辆，而在上个月，销量也能达到8520辆，排在同级第三名。

首先在外观设计上，显然是智界R7的亮点所在。车头沿用了智界品牌的家族设计，大灯中间设有一条贯穿式灯带，品牌字母镶嵌其上，两侧则是棱角分明的导流槽口。整个前脸简洁中又不失潮流气息，刻意减少了冗余的装饰，这种简约风正契合当下新能源车的主流趋势。而作为轿跑SUV，智界R7的车身侧面也是比较优雅灵动。尾部采用掀背设计，增添了不少动感，车窗边缘辅以银色饰条点缀，隐藏门把手则进一步提升了科技感。

来到车尾，尾部最抢眼的设计是贯穿式的尾灯组，搭配小尾翼和犀利的高位刹车灯，使整体层次感更显突出。当然，定位中大型SUV的智界R7，体型在同级里中规中矩，长度为4956mm，宽度1981mm，高度1634mm，轴距2950mm。不足1米65的车高确实矮了点，但这也是轿跑SUV的特点，毕竟宝马X6的车高也才1米7。

至于空间，显然完全不用担心，毕竟全系采用大五座布局，而且轴距2米95，后排空间格外宽敞。实际体验的话，身高1米76的人坐进去，头顶还能留出一拳距离，腿部空间更是超过三拳。座椅柔软，两侧包裹支撑恰到好处，坐在上面如同坐在大沙发上，舒适感拉满。因此，新能源车的优势也是体现出来了，让原本只是单纯的代步工具，成为享受生活的必需品。

内饰部分，智界R7整体设计显然并未脱离常规套路，国产新能源车布局目前差别甚微。但毕竟属于高端车型，车内用料自然不会马虎，目之所及皆为软性材质，且融入木纹饰板与镀铬条等元素，层次丰富。车内整体效果足够显档次，豪华与科技氛围无需言说，和四五十万的豪华品牌车型放在一块，甚至还有一定的优势。

当然，智界R7配备了鸿蒙智能座舱系统，用起来非常方便，多数功能都能通过语音交互实现，操作时省心许多，而且高配车型还有零重力座椅和车载冰箱等。不仅如此，前双叉臂后五连杆独立悬挂，也是这个价位国产新能源车的标配，加上全系配备了空气悬架，让智界R7的操控性和舒适性大幅提升。

动力方面，智界R7提供增程版和纯电版两种选择。其中，纯电版车型分为后驱与四驱两种。顶配四驱版的电动机拥有496匹马力和679牛米扭矩，零百加速只需3.9秒。而两驱版所搭载的电动机总马力为292匹，总扭矩则达到370牛米，零百加速时间需5.9秒。在续航里程上，一共有三种分别是667km、802km以及736km。而2025款增程版车型同样搭载1.5T增程器，最大马力156匹，两驱版车型电动机总马力309匹，总扭矩为320牛米。

在这套动力加持下，破百时间为7.4秒，不算优秀，但也够用。四驱版车型电动机总马力提升到520匹，总扭矩550牛米，破百时间只需4.9秒。油耗的话，2025款车型也是降低了不少，WLTC百公里综合油耗由原来的0.46L降到0.24L和0.32L，非常低。续航方面，2025款车型依旧采用华为巨鲸电池组，不过容量由老款的37度提升到53.4度，工信部纯电续航里程分别为284千米和258千米。综合续航里程达到了1673千米和1551千米。不过，2025款增程Max车型的价格分别为30.98万和31.98万，相较于2024款涨了两万，除了电池其他均没有变化，你们觉得值么？