2023年，中国高端汽车市场迎来历史性拐点：售价80万元以上的豪华车销量同比增长27%，其中智能化配置成为消费者决策的首要权重因子。当传统超豪华品牌仍在用“手工缝线”标榜价值时，中国汽车工业已悄然开启新战场。
4月22日，HUAWEI ADS 4高阶智能驾驶辅助系统正式发布。作为鸿蒙智行的集大成之作，尊界S800以“百万级时代旗舰”之姿，将首发搭载 HUAWEI ADS 4高阶智能驾驶辅助系统。这不仅是一次技术迭代，更是中国品牌向超豪华车市场发起的冲锋号角，尊界S800正在证明，百万级豪车的未来，应由智能化定义。
HUAWEI ADS 4首发，智能驾驶辅助的“升维体验”
全球视野下，智能驾驶辅助已成为当前汽车行业炙手可热的焦点话题。据麦肯锡调研结果显示，国内消费者愿意为外资品牌支付溢价的意愿在减少，领先的智能化优势是中国高端新能源汽车品牌受消费者青睐的主要原因。
尊界S800搭载的HUAWEI ADS 4高阶智能驾驶辅助系统，首次将多模态融合感知系统引入百万级市场。通过激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达与视觉感知的深度融合，实现了对车辆周围环境的360度全方位感知，能够精准识别车辆、行人、交通标志等各类物体，有效提高了行车安全性。同时，该系统还具备强大的环境适应能力，无论是在复杂的天气条件还是在不同路况下，都能为驾驶者提供可靠的驾驶辅助，极大提升了驾驶的舒适性和便利性。
在城市行车场景中，尊界S800通过全向立体融合感知系统，能提前识别突然闯入的外卖电动车，同时实现较行业更短的紧急制动距离。这种“预判式”安全能力，正是传统豪华车依赖视觉摄像头与超声波雷达的“被动防御”体系难以企及的。
面对极端天气时，尊界S800依然可靠。相较于同级别竞品的毫米波雷达探测距离，HUAWEI ADS 4高阶智能驾驶辅助系统在雨雾天气通过分布式毫米波雷达能够识别更远障碍物的距离。
超豪华车用户对“专属服务”的青睐，在尊界S800上被转化为智能化解决方案。其代客泊车辅助功能，可记忆超过100个停车场地图，支持跨层巡航与障碍物预判，真正实现“车库电梯口到车位的无缝衔接”。
从“品牌溢价”到“科技赋能”，重构超豪华车价值标准
以往超豪华车的价值更多体现在品牌的历史底蕴和上乘用料上，而尊界S800凭借华为深度赋能，将智能化的卓越性能融入到超豪华车的基因中，为消费者带来了全新的价值体验。
尊界S800搭载的智能数字底盘平台——途灵龙行平台，与HUAWEI ADS 4高阶智能驾驶辅助系统的深度协同。在冰雪山路，途灵龙行平台的智能协同控制让车辆如“凌波微步”，精准化解打滑风险；狭窄的都市巷道中，16°蟹行模式与5.05米同级最小转弯半径，赋予尊界S800堪比A0级小车的灵活身手，双车道掉头一把过，彻底告别“三把方向”的尴尬。
安全，是尊界S800对“超豪华”的重新诠释。传统豪车的安全防护依赖被动结构与经验积累，而尊界S800得益于更强的感知能力，其可实现更精准的负向、悬空障碍物的识别，甚至能识别前后车辆夹击风险，进行智能辅助转向规避。即使当碰撞不可避免时，车辆会调整座椅姿态、收紧安全带，并联动救援系统，形成从预警到救援的全链路防护。
据相关行业报告显示，国内高端豪华车市场销量增长迅速，2023年已达100.4万辆，同比增长22.2%。尊界S800凭借其在智能化方面的卓越表现，远超一众竞品，为消费者提供了更安全、更智能的驾驶体验，满足了消费者对于高端豪华车日益增长的智能化需求，有望在这一市场中占据重要份额。自2024年11月开启预订以来，尊界S800以100万-150万元的预售价，48小时内收获超2000台订单，印证了消费者对“科技豪华”的强烈需求。
站在智能汽车革命的十字路口，拥有HUAWEI ADS 4高阶智能驾驶辅助系统加持的尊界S800书写了一份超豪华车的“中国答案”。它告诉世人，真正的豪华旗舰是科技温度的延伸，是技术创新的宣言。当传统豪华车还在强调“传承”时，尊界S800已用智能重构了超豪华车的价值坐标，为中国汽车品牌的向上攀登，树立了新的标杆。
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