如今的车展早已被流量裹挟，广州车展也不例外。为了在视频平台流量池分一勺羹，达人、媒体使出十八般武艺，流量明星所到之处好不热闹。然而这种盛况往往发生在自主品牌，反观销量下跌、利润缩水的合资展台，如潮水褪去一般。
唯一的例外发生在北京现代展台，全球旗舰车型第五代胜达、全新途胜L以及N Line系列等一系列创新产品集结亮相广州车展，年轻化的产品阵容带来了极高的关注度，展台前人头涌动。也让“年轻、科技、温暖”的品牌形象，立体了起来。
年轻化：与年轻用户共成长
北京现代的年轻化进程并不是从某一时刻才开始，调研阶段通过线上、线下活动等多渠道收集年轻用户意见，产品定义阶段积极引入年轻设计师参与。
体现在产品端，第五代胜达就是典型案例，通过“户外轻野”的定位，使无数喜爱旅行的用户直呼内行。“既然年轻用户痴迷方盒子造型，那就重塑产品设计”。这款有着全球570万车主的经典SUV，并未追求所谓的设计传承，而是迎合当下用户对SUV的审美趋势，坚持原创、坚持创新，融入更多新潮元素，将力量、科技与运动完美融合，因此第五代胜达也收获了“最美方盒子”的赞誉。同时，北京现代还针对智能座舱、舒适空间等硬核指标进行年轻化改造，全方位满足消费者的体验要求。
如今摆在北京现代展台C位的途胜L，全球累计用户超过936万，国内也有破百万的销量成绩。究其原因，无外乎领先同级一代的超前设计。全新途胜L设计灵感来源于山脊崎岖不平的活力与力量，日行灯与格栅融为一体使得前脸显得更大气，几何棱线和切割面造型的使用凸显了立体感和力量感。前脸区域大面积黑化格栅，亦是年轻用户渴望的设计方案。
科技化：智领未来出行
为使用户拥有全生命周期的产品更新体验，北京现代智能化转型响应更迅速、布局更全面，现已全面实现产品智能化，并着力推进全系车型实现OTA。比如全新途胜L，在智能科技配置上，采用了全球One Model旗舰座舱设计，在智驾上更是配备了同级独有的Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统，提供了多达27项的ADAS智能驾驶辅助功能。
而笔者试驾过的第五代胜达则配有全面升级的智能车机系统，语音交互主打一个靠谱。同时保留了CarLife 和Carplay两项功能，以满足不同用户的使用习惯。同级首搭的数字钥匙2.0（ NFC + BLE + UWB ）也为家人用车、户外用车带来了便捷。
温暖化：以用户需求为核心的关怀
纵观北京现代SUV产品线，沐飒的价格区间在12-17万区间，主要针对入门级紧凑型 SUV 市场，凭借高性价比吸引消费者；全新途胜L的价格区间在15-20万区间，以其出色的性能和科技配置，与同级别竞品形成差异化竞争；第五代胜达的价格在20-30万区间，以空间和豪华配置为优势，满足高端消费者的需求。三款车型基本覆盖了10万-30万级的价格区间，满足了不同消费者的预算需求，为消费者提供了多样化的选择。
更核心的一点是，沐飒和第五代途胜L基于i-GMP第三代技术平台，这使得它们在技术上有一定的共通性，同时也保证了产品的质量和可靠性。而不同车型在技术上的升级和应用，如全新途胜L的CVVD技术、第五代胜达的高级智能辅助驾驶等，又体现了北京现代以用户需求为核心的产品关怀。
本土化：在中国，为全球的战略转型
北京现代提出“在中国，为全球”的战略转型，是一件双赢的事情。首先，现代汽车在中国设有前瞻技术研发中心，能够针对中国市场的特点和需求进行本土化的技术研发。例如，在智能网联技术方面，能够根据中国消费者对智能出行的高需求，开发出更符合中国市场的车联网系统，提升车辆的智能化水平，像支持连续对话的双音区语音唤醒等人机交互功能，在满足年轻消费者需求的同时，增强了产品的竞争力。
其次，在技术引进方面，北京现代能够及时将现代汽车集团的全球先进技术引入中国市场，并根据本土需求进行优化和改进。例如，现代汽车的 i-GMP 平台、CVVD 技术等在燃油车领域具有领先性，应用到北京现代的车型上后，提升了燃油车型的动力系统性能和油耗优化水平，使其在市场上具有显著的竞争优势。
此外，北京现代引入了现代汽车集团的全球质量控制体系，并专门打造了 “Quality +” 的质量管理体系。这一体系涵盖从零部件选择到装配检测的每一个环节，对产品质量进行严格把控，确保车辆的品质稳定性。例如，北京现代生产的索纳塔成功出口至韩国本土，说明了其制造工艺已颇受国际认可。
写在最后：
“年轻、科技、温暖”，北京现代通过一系列创新产品，使每一位参展观众深刻感受到品牌温度与魅力。眼下，正值市场竞争激烈的大环境，北京现代依托“在中国 为全球”这一高瞻远瞩的战略，全面提升产品力、品牌力和体系力，朝着油电技术并驾齐驱、国内外市场协同共进、全球资源与本土特色深度融合的方向大步迈进，塑造除了焕然一新的北京现代，新合资时代的篇章，也由此开启。
全部评论 （0）