最近，外国媒体曝光了美国一款新跑车内部设计的图片，发现驾驶室部分大变样。以前那堵“按钮墙”不见了，现在换成了全新的仪表盘控制区。那2019年首次露面的“按钮墙”一直让人吐槽，现在总算是被踢出局了。
内饰迎来全新设计
新出的跑车驾驶舱设计大变样，空间感觉宽敞多了。以前那空调和座椅调节的按钮可能要退休了，估计它们的功能要搬到车机里头去。中控那块屏幕，看起来跟上一代一样，还是那8寸的小家伙。屏幕没升级，估计有些车迷心里会有点小失落。
控制区域重新布局
瞧瞧这车里的改动，开关都挪了地方，无线充电器估计藏在了屏幕底儿。方向盘和仪表盘还是老样子，跟上一代一模一样。车里的空间感觉大了一圈，透亮得很，科技味儿十足。
高性能版本现身
这不只拍了，还抓到了两版新车谍照。北密歇根州那头，有人拍到了一个，看起来像是这个系列的猛兽版。车长得挺凶，一看就是加了空气动力学配件，比如前面的导流板、引擎盖上的那些扰流板，还有那个大尾巴翼啥的。
动力系统大升级
这车具体啥配置还不知道，不过听说得配个大V8引擎跟电机混搭，动力挺猛。电机那头儿能爆出162马力，扭矩169牛·米，内燃机那头儿更夸张，1079马力，1121牛·米扭矩。俩东西一合体，综合功率得冲上1217马力，1219牛·米，够劲儿。
超强加速表现
之前那款兄弟车，功率655马力，百公里加速2.5秒，挺溜。估摸着这新跑车，加速时间能缩水到2秒左右。这速度，都能跟那些顶级超跑一较高下了，看来这车系是想在性能上大干一场。
内饰变革意义重大
新出的跑车内饰大变样，意义非凡，那“按钮墙”说没就没了，简直跟上潮流了。把一堆功能都塞进车载系统里，驾驶室瞬间清爽多了，效率也高了不少。这改动不光实用，还让车里的空间看起来潮得不行。
进军高端性能市场
谍照里这货的高能版，一看就是车企想给这牌子加个豪华滤镜。1200多匹的马力，简直是要跟那些以速度为荣的超跑们硬碰硬。估计以后得跟那些性能怪兽们正面杠上了。
设计团队用心良苦
看这曝光的图，设计这帮家伙在内饰上可是费了不少心思。他们把每一块地方都玩得溜溜的，功能分区安排得那叫一个合理。这人性化设计，直接把驾驶感觉给拔高了好几个档次。
市场定位更加清晰
这改动挺大，一看就知道厂家对这车系列有谱。不光得跑得快，还得长得帅，得让那些目标客户看一眼就爱上。这全面升级的货，将来要是真上了市，那市场竞争肯定得热闹起来。
未来值得期待
虽然咱手头资料不多，但看那点露出的边角料，这新车简直让人眼馋。这不是小打小闹的改头换面，而是全面开花的大升级。里头那内饰，简直跟换了个人似的，动力系统也是来劲得很，感觉厂家是真心实意要来搞事情的。
这次更新最勾你魂的是啥？是那内饰大变脸，还是那动力系统大跃进？快来评论区秀出你的高见！
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