奇瑞被低估的SUV,261马力+8AT+四驱,比瑞虎8档次高,降到13万多

导读

在自驾游的季节,大家都想要一辆既能跑得快又不怕充电难题的车。

燃油车的便利性在这个时候显得尤为突出,尤其是在节假日的时候,充电桩的稀缺让不少新能源车主苦不堪言。

而今天我们就来聊聊奇瑞瑞虎9,这款被低估的SUV,它的外观、动力、内饰配置到底如何?

跟着我一起来看看!

奇瑞被低估的SUV,261马力+8AT+四驱,比瑞虎8档次高,降到13万多-有驾

燃油车的便利性

提到长途高速行驶,燃油车相比新能源车更为便利,特别是在节假日,很多人选择自驾游,充电桩的稀缺和排队充电的麻烦就会凸显出来。

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新能源车如果没有在家安装充电桩,就需要去公共充电站进行充电,而在节假日,由于前往游玩的车辆增多,充电桩的数量根本无法满足需求。

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这就导致很多新能源车主只能无奈地选择去别的地方游玩,或者就地歇息,等待充电桩的空出位置。

而燃油车就不存在这样的困扰,只需要找到近几日的加油站,就可以快速完成加油,继续行驶,尤其是对于喜欢自驾游的消费者来说,更是如此。

外观设计

作为奇瑞旗下的高端品牌,瑞虎9在外观设计上自然是高端大气上档次的存在。

车头部分,采用的是椭圆形中网设计,配合两侧的矩阵式大灯组,整车看上去极具辨识度。

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并且这款车的侧面造型也非常帅气,流线型车身搭配溜背式设计,让整车看上去运动感十足,并且瑞虎9还提供了多种车身颜色供消费者选择。

包括蓝色、灰色、白色、橙色、黑色等,甚至还有独特的彩色拼接版本,可以说奇瑞在瑞虎9的外观设计上非常用心。

被低估的SUV

不得不说,在奇瑞品牌中,瑞虎9是一款被低估的SUV。

这款车不仅在外观设计上极具档次感,其动力系统也相当强劲。

瑞虎9搭载的是一台2.0T高功率发动机,这台发动机最大可以爆发出261匹马力,并且配备了一台8AT变速箱和四驱系统。

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这样强劲的动力系统,不仅可以让瑞虎9拥有极为出色的加速能力,在面对复杂路况时,也能轻松应对。

从实测数据上看,这款车在0-100km/h的加速时间为7.96秒,可以说是一台非常适合喜欢自驾游的消费者所选择的SUV。

而在燃油经济性方面,瑞虎9也有着不错的表现,从官方数据来看,这款车百公里油耗仅为9.8L,在同级别车型中表现优异。

内饰配置

在内饰方面,瑞虎9也是一款相当有档次感的SUV,其搭载的12.3英寸双联屏,在当下智能化车型越来越多的情况下,也是一个非常流行的配置。


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并且这款车还采用了高通骁龙8155芯片,这款芯片在当下非常流行,是一个非常先进的智能座舱芯片,可以极大地提升车辆内饰智能化水平。

但是有消费者反映,虽然瑞虎9搭载了这么先进的芯片,但是在实际使用过程中发现,瑞虎9在智能化方面还是存在一定的问题,比如语音识别不够灵敏等。

可以说,在智能化方面,瑞虎9还有着进一步提升的空间,不过奇瑞在这一方面也并不是没有行动,在近一年的时间里,奇瑞就对瑞虎9进行过多次OTA升级。

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不难看出奇瑞对于提升瑞虎9智能化水平是非常上心的,而消费者在选购这款车时,也可以提前了解一下其智能化系统是否满足自己的需求。

外观设计略显老气

不得不说,虽然瑞虎9在外观设计上高端大气上档次,但是这款车车头部分的颜值确实让人捉急。

椭圆形中网并没有采用如今流行的贯穿式设计,而是采用了比较老派的一种设计方式,并且两侧大灯组采用了矩阵式设计,看似科技感十足,其实是个鸡肋设计。

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矩阵式大灯组最大的缺点就是无法做到均匀发光,一旦其中某一颗灯泡出现问题,就会导致整组大灯出现光线不均匀发光,从而影响整组大灯的使用寿命。

并且还会因为发光不均匀出现各种不同程度的眩目现象,更何况矩阵式大灯组还会产生大量光斑,甚至还会对其他驾驶者造成影响。

这样既不环保,还影响其他人的安全,如今依旧流行矩阵式大灯组设计,真的是让人难以理解,更何况相比之下,还不如如今流行的氛围灯和简约大方的大灯设计好看。

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新能源车型的性价比

前面我们也提到过,奇瑞对提升瑞虎9智能化水平非常上心,其实还有更深层次的原因,那就是现在消费者对于新能源车型更为青睐。

并且如今车价普跌,有些品牌甚至还降价几万块钱,但是新能源汽车却一直没有降价,所以在当下购什么车性价比才是最重要的。

像是奇瑞旗下另一款SUV瑞虎8,从去年到现在销量已经超过了18万台,而今年截至目前为止销量也有接近12万台,如果只看销量的话,很明显瑞虎9要逊色于瑞虎8。

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但是如果从近一年的销量来看,奇瑞9总共卖出了52718辆,而比它早上市一年的瑞虎8在同一时间内仅卖出了6万多辆,这样对比的话可就有些难以理解了。

据猜测,很大的原因就是因为如今新能源车型受到了更多消费者的青睐,并且随着政策上的支持,也让新能源车型逐渐成为了许多消费者的新选择。

而瑞虎9虽然搭载了261马力的大排量发动机,但是在动力总成方面也没有特别依赖油箱,而是采用了一套名为“奇瑞iDD”的动力系统,其实就是一个混合动力系统。

也就是说,瑞虎9其实并不是一台纯燃油SUV,而是一台混合动力SUV,只不过它更像是一台燃油SUV而已,所以如果真的要讨论新能源车型和燃油车型哪个更具性价比的话,就要看消费者自己需求了。

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空间表现

就空间方面来说,瑞虎9绝对是一款中大型SUV,从官方数据来看,这款车长4820mm、宽1930mm、高1680mm,轴距达到2820mm。

这样一台车,无论是从外部尺寸上看还是内部空间上,都可以说是一款中大型SUV,而它搭载的一套七座布局系统,也让它有着更加灵活多变的空间安排。

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后备箱方面更是达到了717L,只要不满载的话,就算是放下第三排座椅,后备箱容积也能达到1300L,可以说空间上完全不用担心。

并且作为一台自驾游为主打卖点的SUV来说,瑞虎9还提供了一系列越野功能,比如全地形模式、陡坡缓降、坡道起步辅助等,可以说其越野能力也是相当不错。

所以无论是对于日常通勤还是自驾游来说,瑞虎9都是一个不错的选择。

价格分析

2025款瑞虎9目前已经正式上市,其指导价为15.29-20.39万。

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不过按照以往奇瑞旗下车型上市后的情况来看,这款车很可能会出现降价现象。

而根据网友们反馈的数据来看,目前2025款瑞虎9的实际起步价降到了13万多,这样一来性价比就高多了。

从这点上来看,这款车完全可以作为家用SUV来考虑,其价格相对合理,并且空间表现出色,还具备一定的越野能力。

总结

不得不说,如今新能源汽车受到了很多消费者们的青睐,而作为新兴事物,自然也有着很多问题,但是长途行驶时燃油车依旧有着优势。

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而作为奇瑞旗下高端品牌的SUV来说,2025款瑞虎9虽然有着很大的提升空间,但是其高端大气上档次的外观设计,以及强劲均衡的动力系统,都值得消费者去考虑。

结语

瑞虎9作为奇瑞的高端SUV,虽然在智能化方面还有提升空间,但其强劲的动力和宽敞的空间无疑让它在自驾游中表现出色。如今消费者对新能源车的偏爱让燃油车的优势更加凸显。你觉得在这个充电桩稀缺的时代,燃油车的便利性是否会让你更倾向于选择它?欢迎在评论区分享你的看法,别忘了点赞支持哦!

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