老司机们！
作为跑车评测18年的学长，最近新能源市场真是热闹得很，新车爆款一个接一个。
不过今天要聊的这台零跑B10，属实让我眼前一亮。
这车刚在广州车展亮相，13万起的预售价格就让市场“上头”了！
看完配置单，我第一反应是：这也太“支棱起来”了吧！
1.
🚗外观设计：不跟风才是王道
零跑这回在设计上是真下了功夫。前脸那个星环状的日行灯设计，绝对是“灯厂”级别的存在。
夜晚开在街上，回头率杠杠的！
侧面线条流畅，腰线上扬很有韵律感，完全不像13万级别的车型。
特别是那个“罗纳河上的星夜”联名款，配上曦露紫车漆，妥妥的“出片利器”。
尾部设计更是有意思，那个贯穿式尾灯组合看着就高级。零跑这次是真敢玩，把艺术跟科技玩出了新高度。不过要说缺点，这造型有点“大众脸”，跟某些合资品牌太像了，个性化还得再加强。
2.
💡内饰配置：科技感爆棚
进到车内，第一眼就被那块悬浮中控屏震撼到了。搭载骁龙8295芯片加持AI大模型，这操作属实给力！
我测评这么多年车，对智能座舱特别挑剔，但这次真得给零跑点赞。
系统响应速度飞快，界面设计也很人性化，语音助手反应灵敏，绝对能让不少合资品牌“气的蹦起来”。
前挡风玻璃上那颗激光雷达，这配置在13万价位算是“上桌第一个动筷”了。
高速NOA和城区NCA都能用，这智能驾驶配置已经超出同级别好几个档次了。
不过内饰用料上还有提升空间，某些按键手感一般，塑料感有点重。
3.
🛠️底盘调校：玛莎拉蒂加持的实力
听说底盘是跟玛莎拉蒂团队一起调的时候，我差点以为是营销噱头。
但仔细研究了技术参数和底盘结构，这调校水平确实有两把刷子。
前麦弗逊后多连杆的悬挂组合，加上专业级的NVH调校，舒适性和运动性的平衡把握得很到位。
160kW后驱电机配上这套底盘，开起来绝对是“驾驶玩具”级别的。转向反馈清晰，指向精准，过弯时车身姿态稳定，一点都不输合资品牌。零跑这次在操控性上的投入，让我看到了他们做精品的决心。
4.
⚡动力系统：真材实料的实力派
动力系统是最让我惊喜的部分。
69.9kWh的电池包能跑600+km（WLTP标准），这数据在同级别里已经能“走路摇头晃脑”了。不过咱们说实在话，实际续航肯定要打折扣，冬天可能就只剩450km左右。
但即便这样，日常通勤加周末出游也完全够用了。
增程版的推出更是帮零跑打开了新市场。对续航里程焦虑的老司机来说，这简直就是及时雨。1.5T增程器的介入，让长途出行不再担心找充电桩。这波操作，零跑是真懂消费者的痛点。
5.
🔧智能化配置：超预期的科技含量
激光雷达+5颗毫米波雷达+12个超声波雨量传感器，这配置组合在13万价位简直是“真香定律”现场版。高速NOA和城区NCA的加持，让它的智能驾驶水平直接干到了20万级别。
不过新势力的智能驾驶系统稳定性如何，还得等实际路测才知道。
OTA升级也是标配，这意味着车子会越开越聪明。不过提醒老司机们一点，智能驾驶功能再强大，也别完全依赖，安全驾驶才是王道。
6.
💰性价比分析：真香定律再现？
13-14万的预售价，这定价策略我仔细琢磨了一下，简直就是冲着“国民神车”去的。同级别合资SUV，配置没它一半好，价格却贵出老大一截。按这配置，放在合资品牌至少得20万起步。
不过新车上市难免会遇到些小问题，建议各位老司机可以观望一两个月，等第一批车主反馈出来再说。特别是质控和售后服务这块，新势力品牌确实需要时间积累。
7.
🎯购车建议：理性分析最重要
说真的，零跑B10的整体实力确实让我刮目相看。但选车还是得理性。优势方面：外观时尚、配置给力、动力够用、价格诱人。劣势也很明显：品牌影响力不够、售后网络待完善、实际体验还需检验。
建议想买车的老司机可以这么选择：
1.预算充裕的，可以等第一批车主反馈
2.着急用车的，建议多看看实车再决定
3.对品牌不是很在意的，这车绝对值得入手
掰扯这么多，零跑B10确实是台有诚意的车，但也别被低价格冲昏了头。品牌知名度、售后服务这些都需要时间去验证。我估计它会是2024年新能源市场的一匹黑马，就看零跑自己能不能把握住这次机会了。
老司机们，这样一台配置逆天、性价比给力的车，你们打算真香吗？欢迎在评论区跟我聊聊你的想法！
祝大家心想事成，身体健康。#金秋图文激励赛#
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