早在8月25日，哪吒S猎装正式上市，新车共推出增程和纯电两种动力，全系售价区间为15.99万元-20.99万元。在这届成都车展，哪吒S猎装首次面向公众亮相。从产品定性来说，哪吒S猎装是全球首款采用增程动力的猎装车，而且15万级别的猎装车放眼全球市场也非常罕见。接下来，笔者将对这款新车进行产品解析，看看它是否适合家庭用户。
产品解读
就设计来说，哪吒S猎装的设计语言与哪吒S没有太大的区别，设计上最大的亮点自然是在尾部。从侧面的角度来看，车顶线条微微往下溜，显然要比哪吒S更平直，C柱和D柱的三角窗区域进行重新设计。
尾部配备了顶部扰流板和后雨刷，但尾灯样式与哪吒S没有区别。值得关注的是，车顶行李架最高可承重100kg，像放置一辆单车或者一些不怕风吹日晒雨淋的行李不会有太大问题。
内饰设计方面，哪吒S猎装与哪吒S没有太大区别，但在后排乘坐方面，哪吒S猎装的头部空间和后备厢空间显然要比哪吒S更出色。另外，新车根据配置的不同，提供车载冰箱、高阶智驾系统、高速领航辅助等配置。
前面提到，哪吒S猎装提供增程和纯电两种动力，其中增程版配备1.5L增程器以及最大功率为272PS的单电机，匹配43.88kW·h的电池组之后，整车的CLTC纯电续航里程为300km，综合续航里程可达1200km，可以说完全没有续航里程焦虑；纯电版提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式，单电机的最大功率为200kW，双电机的综合功率为370kW，零百加速时间仅为3.9s。至于底盘配置，哪吒S猎装与哪吒S完全一致，均采用前双叉臂后五连杆的独立悬架组合。
购车手册
那么，六个版本中可以怎么选呢？
先看增程动力的两个版本。两者相差一万元，而在动力总成和底盘配置方面是完全一致的，主要区别是在辅助配置和舒适性配置上。
具体来看，高配版比低配版多了疲劳驾驶提示、前后排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、翻毛皮/真皮材质座椅、前排座椅通风/按摩/头枕扬声器、主驾驶座腰部支撑调节、氛围灯等配置，而且手机无线充电的功率从15W调整到50W。不得不说，高配版的乘坐体验要比低配版高出不少，如果你的预算还算充足的话，笔者更建议你入手高配版。
再看纯电动力的四个版本。次低配版和低配版在动力总成、底盘配置以及电池容量方面都没有区别，只是在主动安全配置方面更丰富，比如增加了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、哨兵模式、单目前方感知摄像头、全速自适应巡航、NETA AD等辅助配置，同时还配备了无钥匙进入、隐藏式门把手、AR-HUD等配置。
次低配版对提高整车的安全性有较高帮助，如果你本来就有较丰富的驾驶经验，其实低配版也值得入手。
次顶配版比次低配版贵了1万元，主要是在舒适性配置方面进行提升，比如前后排隔音玻璃、50W手机无线充电等等，配置方面的区别有点像增程版的高低配版。
顶配版比次顶配版贵了3万元，顶配版采用了更高容量的电池组，纯电续航里程更高，但毕竟是四驱车型，耗电量会略高一些。当然，顶配版最大的优势就是配备了支持高速路段和城市路段的NETA AD MAX高阶智驾。结合价格和技术来说，三万元的差价其实还算合理，但是现阶段并不是所有消费者都愿意为高阶智驾买单。
综合来看，对于纯电版哪吒S猎装，笔者更推荐次低配版和次顶配版，整体的驾乘体验和安全性都有保证。
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