红旗终于“妥协了”!从18万跌至13万,比奔驰C级漂亮10倍

红旗品牌的这次大胆降价,可以说是给国产豪华车市场注入了一剂强心针。作为中国汽车工业的骄傲,红旗一直以来都在努力平衡高端定位和市场需求之间的关系。

这次以H6为代表的价格调整,无疑是一次战略性的市场布局。降价不是认输,而是为了赢得更大的胜利。

红旗终于“妥协了”!从18万跌至13万,比奔驰C级漂亮10倍-有驾

红旗此举体现了品牌与时俱进的魄力。在保持高品质的同时,以更亲民的价格赢得消费者青睐,这种"以退为进"的策略值得点赞。

毕竟,再高端的品牌也需要市场认可和销量支撑,这是品牌发展的铁律。说实在的,红旗H6的产品力真不赖。

红旗终于“妥协了”!从18万跌至13万,比奔驰C级漂亮10倍-有驾

那霸气十足的前脸设计,飘扬的旗帜车标,流畅动感的车身线条,看着就让人心动。跟奔驰C级这样的老牌豪车相比,H6在气场和辨识度上可是一点儿不输。

内饰虽然布局上稍显笨重,但用料讲究,该有的豪华感一样不少。那12.3英寸全液晶仪表盘和12.6英寸中控大屏,看着就够有科技范儿。

红旗终于“妥协了”!从18万跌至13万,比奔驰C级漂亮10倍-有驾

动力系统更是H6的一大亮点。全系标配的2.0T发动机配上8速自动变速箱,252马力的最大功率和380牛米的最大扭矩,听着就带劲。

百公里加速6秒出头,这性能在同级别车型里绝对算得上"入门即巅峰"了。不过话说回来,H6也面临不小的挑战。

红旗终于“妥协了”!从18万跌至13万,比奔驰C级漂亮10倍-有驾

品牌内部已经有H5的存在,产品线难免有些重叠。再说销量吧,去年全年才9357台,今年6月更是只卖出580台,市场存在感确实有点弱。

这或许就是红旗决定大幅降价的重要原因之一。H6的潜力真不容小觑。

红旗终于“妥协了”!从18万跌至13万,比奔驰C级漂亮10倍-有驾

近5米的车身长度和2920毫米的轴距,空间表现绝对够大气。256色可调氛围灯、丹拿音响、多层隔音玻璃这些配置,妥妥的豪华范儿。

0

全部评论 (0)

暂无评论