别克“造车哲学”更新中:合资品牌的新能源生存逻辑

4月21日晚,上汽通用汽车别克品牌在2025别克品牌日上,发布了全新自研的“逍遥”超级融合架构以及高端新能源子品牌“至境”,并首秀百万级超豪华MPV“别克世家”。面对新能源转型加速、消费升级提速的市场背景,别克以“自研平台、本土合作与品牌焕新”的三重驱动,正在合资品牌新能源时代抢占高地。

别克“造车哲学”更新中:合资品牌的新能源生存逻辑-有驾
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“逍遥”架构上线:全场景新能源解决方案

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别克“逍遥”超级融合架构被定位为面向未来的全场景新能源平台,具备3种车身形式(MPV/SUV/轿车)、3种新能源动力(纯电/插混/增程)、3种驱动模式(前/后/四驱)全覆盖的“3+3+3”拓展能力。这种高带宽设计,使别克能够快速推出多元化新能源车型,满足不同细分市场的需求。

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在电动化方面,别克携手宁德时代首发6C LFP超快充电池,全域900V高压平台,充电10分钟续航可达350公里。安全层面,通过多面液冷技术,电池热失控防护提升至行业最高标准。在智能化领域,与Momenta合作开发的L2城区辅助驾驶,做到“不依赖高精地图,有路就能开”,进一步强化智能驾驶的普及性与可靠性。

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为什么别克要推“至境”?

合资品牌的高端化突围

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在品牌日上,别克还发布了旗下高端新能源子品牌“至境”。“至境”子品牌的诞生,体现了别克对高端新能源市场变化的精准判断。当前,中国已成为全球最活跃的新能源市场,高端用户对智能、安全、舒适体验提出了更高要求。别克在深耕中国27年、积累1400万用户的基础上,选择以全新子品牌形式,重新定义高端智能出行体验。

“至境”不仅是新能源转型的载体,更是别克品牌向上突破的重要一步。它强调“行稳、精质、舒享、远见”的价值主张,以体系化造车标准叠加本土创新速度,直击高端用户对安全、品质与智能体验的深度需求。

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首款车型为何选MPV?

从“别克世家”读懂市场布局

不同于多数新能源新品牌以SUV或轿车切入,别克将“至境”的首款车型押注在超豪华MPV——“别克世家”。这背后是基于对中国高端家庭出行需求变化的深刻洞察。

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当前,百万级MPV市场增长迅猛,传统豪华MPV(如埃尔法)一车难求,自主品牌(如岚图梦想家)也在加速布局。别克以GL8奠定了MPV市场的专业地位,此次推出纯电+插混动力版本的“世家”,以OMPV(Organic Mobile Private Villa)概念重新定义车内空间,打造智能、舒适、宜居的“移动府邸”,意图在高端家庭与高净值人群中树立新能源MPV的新标杆。

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“逍遥”+“至境”:

别克转型的长期主义打法

发布“逍遥”架构和“至境”子品牌,标志着别克在新能源时代迈入深度本土化与高端化的新阶段。不同于以往合资品牌缓慢应对新能源趋势,别克以“自研平台+本土合作+品牌焕新”三管齐下,主动出击。

未来12个月,基于“逍遥”架构,别克将推出6款新能源新车,全面加速电动化布局。可以预见,别克将以更快的产品节奏、更高的智能化标准,在合资品牌新能源转型的竞争中,抢占先发优势。

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新能源时代,别克要打的

不是一场价格战,而是一场价值战

面对新势力强攻、自主品牌崛起的新能源红海,别克选择以技术融合、品牌升级为核心,走出一条体系实力与创新速度兼具的突围路径。从“逍遥”架构的全维拓展,到“至境”子品牌的高端定位,再到“别克世家”对豪华出行体验的重塑,别克正在重塑新能源时代的合资品牌竞争逻辑。

未来,别克能否借助“至境”系列产品,在智能化、高端化浪潮中续写新增长,值得市场持续关注。

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