极狐阿尔法T6将于4月2日上市

导读：最近啊，我们从极狐汽车那边听说，阿尔法T6这个新车会在4月2号正式上市。这辆车可以看成是现在市面上卖的极狐阿尔法T的小改款，不过它这次出了个全新的金色车漆，看着特别有质感。现在新能源车市场竞争那叫一个激烈，不过极狐汽车靠着阿尔法系列的几款车，已经慢慢在市场上站稳脚跟了。这次推出的极狐阿尔法T6，设计超前，技术过硬，配置也很高端。按之前同系列车型的价格来看，这车很可能在20到30万这个价位的纯电SUV里成为一匹“黑马”。特别是它年轻动感的外观，特别符合年轻人的审美，接下来我就给大家好好介绍一下这款车。

希望这样的口语化表达能让你满意！

新车颜值解析：极狐阿尔法T6外观设计探秘

咱们先聊聊这台新车的外观设计。全新极狐阿尔法T6用上了品牌标志性的“无界美学”，整体线条特别简洁，看起来未来感满满。前脸那块儿，封闭式的格栅配了个贯穿式的灯带，再加个会发光的极狐Logo，科技感直接拉到顶了。引擎盖两边还有凸起的棱角线，看着很有力量感。大灯是矩阵式的LED灯组，面积挺大的，日行灯又细又长，和下面的主灯组交错排列，既好看又好用。保险杠两边还有大面积的熏黑进气口，底下还有一条带有起伏的黑色装饰板，上面嵌了几根镀铬条，整个层次感特别丰富。

新车侧面设计亮点解析

再来看看新车的侧面，这可是阿尔法T6的一大亮点啊！车身侧面的溜背造型特别顺滑，再加上隐藏式的门把手，不仅让车子的风阻系数降到了0.245Cd，还让它看起来很有那种蓄势待发的感觉。车窗面积挺大的，上面还有好多镀铬饰条点缀，车顶还是那种双色悬浮的设计，看起来特别有层次感。腰线设计得棱角分明，有点上扬的感觉，而且配上那个19英寸的低风阻轮毂，运动感直接拉满。车门下面还有宽宽的黑色饰板，上面还有一根细细的镀铬饰条，这些细节让整个侧面更有立体感。

车身尺寸嘛，新车的长宽高分别是4788毫米、1940毫米和1683毫米，轴距达到了2915毫米。这个数据在同级别的车里算是很不错的了。轴距快到3米了，后排乘客的空间简直跟中大型SUV差不多。而且它用了短前悬和四轮四角的设计，转弯半径只有5.6米，在城市里开起来特别灵活，随便拐个弯都不费劲。

新车颜值如何？看完这些设计再说

车屁股那块的设计特别有特点，尾灯是贯穿式的，和高位刹车灯一起弄出了挺酷的立体光影效果。再配上那个宽宽的尾翼，整个跨界SUV的感觉就出来了。前挡风玻璃有点短，还往里凹，这样就把下面那些棱角给衬托得更明显了。保险杠两边还有黑色的装饰板，中间也有一大块熏黑的饰板，跟车头呼应了一下，整辆车看起来更完整了。

新车内饰体验：科技与豪华兼具

一坐进车里，这辆新车的内部设计可真够炫的！整个座舱主打“科技悬浮感”，布局是那种对称式的环抱风格，看着特别舒服。最亮眼的就是那些液晶屏幕了，仪表盘是大尺寸的长方形，而且不止一个，连空调控制面板那里也配了个大屏幕，三块屏幕连在一起，科技感爆棚。再加上那个电子换挡杆和简洁到不能再简洁的物理按键，整个车厢就显得特别干净利落，像是个数字化的小天地。

尤其是车里的这块屏幕，装了个高通8155的芯片，说话都能快到你听不见回声，而且还能识别四个座位的声音呢！搭配华为的生态应用，用起来超级智能，绝对是行业里的佼佼者。

材料这块也很讲究，内饰用了超纤绒、天然实木装饰板，还有抗菌级别的硅胶皮革，摸起来软乎乎的还很环保。座椅更是高级，用的是Nappa真皮包裹，主驾驶位能调12个方向呢，这配置一看就是冲着豪华去的。

极狐阿尔法T6实拍图解

最后说说动力这块儿啊，关于阿尔法T6的动力情况呢，目前还没有具体的爆料出来。不过从实拍车上的车辆信息铭牌来看，这款车是装了一个单电机，这个电机的最大功率能达到160千瓦，电池容量大概是93.6千瓦时。和现在的阿尔法T相比的话，它提供的是单电机前驱版和双电机四驱版。

再看看电池这一块儿，现在的阿尔法T有65.6千瓦时、68.1千瓦时、81千瓦时、93.6千瓦时还有94.5千瓦时这些电池组，而它的工信部纯电续航里程呢，分别是480公里、600公里、618公里、688公里。

底盘这块儿调校得挺不错的，有点德系豪华车的那种扎实感。它的前悬是麦弗逊式，后悬是多连杆式的独立悬架，经过特别调整之后，既能很好地过滤路面上的小颠簸，又能在过弯的时候给车身足够的侧向支撑。而且这车还用了铝合金材质的转向节和空心的防倾杆，这样一来簧下质量就轻了25%，开起来操控反应更快更灵敏。

大家对这个车有什么想法呀，欢迎在下面留言评论，谢谢大家的关注！