丰田普拉多“这是拉了”：是否标志日系丰田彻底的“全线破防”？

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1945年9月2日，日本在东京湾密苏里号上签署投降书，太平洋上的硫磺岛是日军扼守本土的“最后一道防线”，亚洲最大的军事要塞“东宁要塞”是第二次世界大战的最后战场……9月3日被定位为“中国人民抗日战争胜利纪念日暨世界反法西斯战争胜利纪念日”。

上世纪80年代，日本工业彻底复活，以丰田为代表的汽车产业开始向全球市场渗透，并涌现出来诸如丰田普拉多Prado的经典SUV，直至今日……全新一代丰田普拉多Prado在国内投产并上市交付月余，但这一曾经的经典并没有在国内市场延续传奇，反而销量不如人意，甚至于丰田普拉多Prado需要加推个增值专属权益……

从品牌和产品层面来讲，丰田普拉多Prado仍然可以代表日系的汽车工业水平，虽然即使是中高配车型，也依然是过于自信的、严重塑料化的内饰风格，保留的实体按键体现的是与时代脱节的质感……50多万的车不该只是实用。但普拉多Prado依然可以说是日系SUV的典型代表，也可以称为日系SUV整体上在国内市场的“最后一道防线”！

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