老司机们，这回咱们要聊的这个车，有点意思啊！奔驰E级，你们肯定不陌生吧？但是六门的E级，你见过吗？没错，就是六个门的E级！这不，最近外媒的狗仔队就拍到了一辆奔驰E级六门加长版原型车在路上晃悠。
这车可不是奔驰官方的作品，而是由一家叫Binz的改装公司搞出来的。
这Binz是何方神圣？
说到Binz，可不是一般的改装厂。
这家德国公司从1936年就开始专门改装奔驰了，主要业务就是把奔驰车改成各种特殊用途车，比如救护车、指挥车、政府用车，甚至还有灵车。
他们最拿手的就是搞加长轿车，可以说是有几十年的"加长"功力了。
六门E级，到底长成啥样？
这次曝光的原型车，说是基于奔驰E级改的，但这车身一看就知道不一般。
这玩意儿比奔驰S级还要大！车身被拉长不说，中间还多加了一组车门，看起来就跟个小火车似的。
不过新加的这组门把手看着有点老气横秋，估计量产版会换成那种时髦的隐藏式门把手。
车内空间，能塞下一个篮球队
车内布局也是大变样。
三排座椅的设计，第二排还整了两个独立座椅，中间还有个中控台，这阵仗，起码能坐五个人往上。
而且听说定制选项多得很，甚至还能整个装甲防护，这是要当总统座驾的节奏啊！
动力系统，居然还是原配
说到这儿，你们可能会想，这么大个儿的车，动力系统得多猛啊？结果一看后备箱上的标识，我差点没笑出声。
E200！没错，就是那个2.0升涡轮增压四缸发动机，150千瓦的功率，320牛·米的扭矩。
0-100加速7.5秒，最高时速240公里/小时。
这数据，怎么说呢，有点小马拉大车的意思。
Binz的"六门情结"
其实Binz搞六门E级不是第一次了。
早在2010年，他们就整过一次，那会儿把车身加长了1.13米，总长度达到了惊人的5.98米。
这次新款的具体尺寸还不清楚，不过看样子应该差不多。
这车，到底是个啥定位？
说实在的，这种六门加长版，一般人还真用不上。
它主要的用途可能是政要接待、高端商务用车之类的。
想想看，如果你是个大老板，带着秘书和保镖出门，坐这么个车，那排面可不是一般的足。
买不买？这是个问题
说到底，这种车就是个小众市场。
对于咱们普通人来说，可能看看热闹就得了。
但是如果你恰好是个有钱又爱显摆的主，那这车还真是个不错的选择。
毕竟在路上开这么个庞然大物，回头率绝对是杠杠的。
不过说真的，我觉得这车还是有点太夸张了。
如果真要买加长版，何不直接上个迈巴赫S级？那才是真正的身份象征啊。
或者如果就是想要空间大，买个奔驰V级或者GLS不也挺好的吗？
总的来说，这辆六门E级确实是个有意思的存在，但更多的可能就是个噱头。
它让我们看到了改装的无限可能，但同时也让人觉得，有些事情做得太过火，反而失去了原有的优雅。
老司机们，你们觉得这样的六门E级怎么样？要是让你选，你会为了排面买这么个"小火车"，还是选择更实用的车型呢？欢迎在评论区里聊聊你的看法。
祝大家事事顺心，买车如买菜。
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