福特锐际降价5万买的人少？2.0T+8AT卖12万，问题出在哪？

燃油车市场现在真难混，大众、本田这些老牌车企都在降价，福特锐际直接砍了5万，裸车价11.98万起，顶配才16.98万。这车2.0T爆248马力，配8AT变速箱，动力够猛，但近一年才卖9470辆，月均790辆，最近三个月更是跌到350辆，问题到底出在哪？

动力强但油耗高

锐际全系2.0T+8AT，马力248匹，扭矩393牛米，百公里加速7.5秒，油耗7.79L。实际开起来，市区堵点能到10个油，高速7个左右，综合9L。这油耗比同级日系高，但动力确实强，地板油推背感明显，底盘扎实，高速稳当，跑山劈弯有信心。朋友老刘开锐际跑滴滴，说：“油耗高点但接单快，乘客坐后排都说稳，值了。”

外观内饰拖后腿

车长4585mm，轴距2710mm，紧凑型SUV里不算大，后排地台平，空间够用。但外观真一般，前脸没亮点，车身短了点，要是加长到4米7，气场绝对上来。内饰更拉胯，对称中控，悬浮屏12.3寸，但低配仪表才6.5寸，旋钮换挡也不方便。现在新能源车大屏满天飞，锐际这套内饰确实老了。

价格香但品牌弱

优惠5万后，裸车11.98万，四驱版13.98万，性价比够高。但福特品牌现在影响力下降，很多人觉得不如大众、本田。4S店也少，保养不方便。邻居小王本想入手，结果本地没店，最后提了CR-V。

适合哪类人买？

要动力、操控，预算15万内，锐际合适。但要是家用求省心，可能选日系。锐际现在清库存，优惠大，但后续维护得考虑。这车就像个被埋没的运动员，有实力但没舞台，适合懂车不怕折腾的人。