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近日，宝马汽车在海外市场正式发布了备受期待的第七代M5轿车（代号G90），这款新车不仅继承了宝马M系列的性能基因，更在技术上实现了革命性的突破。首次搭载的4.4TV8高性能插电式混合动力系统，使其综合最大输出功率达到惊人的535千瓦，综合峰值扭矩更是高达1000牛·米，0-100公里/小时的加速时间仅需3.5秒，这样的性能数据足以令任何性能车爱好者心跳加速。
从外观设计来看，全新宝马M5在现款宝马5系的基础上进行了大量的M空气动力学优化。M专属的前后包围、碳纤维后视镜壳、以及可提供更多下压力的碳纤维后扰流板和M专属后扩散器，这些都是为了进一步提升车辆的空气动力学性能。车身尺寸方面，全新M5的车身宽度增加了67毫米，离地间隙降低了18毫米，这样的调整不仅让车辆看起来更加低矮、宽阔，同时也为车辆带来了更宽的轮距和更低的重心，这对于提升操控稳定性有着不可忽视的作用。
内饰方面，全新宝马M5同样不遗余力地展现了其高性能的定位。标配的M专属真皮内饰、全新设计的平底M真皮方向盘、环绕式交互氛围灯带、带发光M标识的前排M多功能座椅，以及一体式悬浮曲面屏（12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏），这些配置不仅提升了车内的科技感和豪华感，也极大地增强了驾驶的互动体验。中控台控制面板上的个性化驾驶风格定制按钮，更是允许驾驶者直接访问驱动系统、驾驶模式、底盘、转向、制动系统和M等功能，这样的设计无疑让驾驶者能够更加深入地参与到驾驶过程中，享受到更加个性化的驾驶体验。
在选装配置方面，全新宝马M5提供了丰富的选装包，包括MDrive系统，该系统不仅提供了TRACK（赛道）模式、M圈速计时器和增压控制功能，还新增了和PLUS模式，这些模式可以使驱动系统和冷却系统保持高水平运转，有助于车辆在赛道驾驶期间产生瞬时最大功率输出。此外，新车还配备了前排座椅加热、四区自动空调、全彩平视显示系统、宝华韦健音响系统、手机无线充电、舒适进出、电动尾门等配置，以及可选装的M碳纤维外部套件、车顶内衬、方向盘加热、主动座椅通风和拖车牵引挂钩，这些配置的加入，无疑让全新宝马M5在保持高性能的同时，也具备了极高的舒适性和实用性。
动力方面，全新宝马M5采用了源自勒芒24小时耐力赛宝马MV8赛车的高性能混动技术，由4.4升V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成。其中，发动机的最大功率达到430千瓦，峰值扭矩750牛·米，而电动机的最大功率为145千瓦，标称峰值扭矩280牛·米。这样的动力组合，不仅提供了强大的动力输出，也保证了车辆在各种驾驶条件下的稳定性和可靠性。WLTP纯电续航里程在67-69公里，这样的续航能力虽然不算突出，但对于一款高性能车型来说，已经足够应对日常的城市通勤需求。
底盘和悬挂系统方面，全新宝马M5标配了自适应M运动悬架、电控阻尼减振器和整体式主动转向系统，这些配置的加入，使得车辆在高速行驶时的稳定性和操控性得到了极大的提升。此外，新车还配备了M智能全轮驱动系统和M运动型差速器，这些先进的驱动技术，不仅提升了车辆的牵引力和操控性，也使得全新宝马M5在各种路况下都能保持最佳的驾驶状态。
据悉，全新宝马M5有望于2024成都车展期间在中国首秀并开启预售，预计将于今年下半年在国内上市。对于那些追求极致性能和科技体验的消费者来说，全新宝马M5无疑是一个不可多得的选择。它不仅代表了宝马M系列在性能和技术上的最新成果，也预示着高性能轿车市场将迎来一场新的革命。
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