预算有限又想开自动挡皮卡？这几款车让你少花冤枉钱
皮卡这种车，说它是工具也行，说是玩具也行。
城里人买它可能是为了周末拉点露营装备，乡下人买它多半是为了干活拉货。
但不管怎么说，自动挡皮卡现在越来越吃香——毕竟谁也不想在堵车时左脚踩离合踩到抽筋。
问题是，自动挡皮卡普遍比手动挡贵一截，对预算有限的人来说，选车就像在菜市场砍价，得精打细算。
今天咱们就聊聊几款价格亲民的自动挡皮卡，看看哪款最对你的胃口。
长安神骐F30：便宜是真便宜，可惜没自动挡
先泼一盆冷水：长安神骐F30全系手动挡。
这车价格确实低，但如果你铁了心要自动挡，可以直接跳过这段。
神骐F30长得方头方脑，前脸两道镀铬条，远看像老款丰田海拉克斯的远房亲戚。
内饰走实用路线，中控台加了一条银色饰条，算是给塑料感加点装饰。
标配的配置很基础，电动车窗、暖风机、全尺寸备胎，高配才有ABS和皮革座椅。
这车分短轴和长轴版，长轴版的货箱超过两米，三面栏板都能打开，搬东西倒是方便。
动力用的是1.5升自吸发动机，拉点轻货还行，重载就有点吃力。
总结：神骐F30适合预算特别紧、且能接受手动挡的人。
要是非自动挡不买，那就得看下面两款。
长城金刚炮：8AT变速箱是亮点
金刚炮自动挡汽油版起价9.98万，柴油版10.68万。
这个价格在自动挡皮卡里算是比较良心的，尤其是它还配了采埃孚的8速自动变速箱——这玩意儿平时都是豪车才用的。
外观上，金刚炮比神骐F30时髦不少，线条硬朗但不土气。
内饰最显眼的是10.25寸大屏，支持语音控制、车载微信这些功能，乍一看不像工具车，倒像家用SUV。
货箱长1.82米，底部纯平，绑货物的钩子能承受150公斤拉力，设计上确实花了心思。
动力方面，汽油版2.0T发动机扭矩360牛·米，柴油版更是达到400牛·米。
配合8AT变速箱，官方说换挡只要0.3秒。
实际开起来，低速时比手动挡省力，高速上换挡也顺溜。
转弯半径不到6米，在皮卡里算是灵活的。
缺点嘛，柴油版比汽油版贵7000块，但油耗更低，长期用可能更划算。
就看你是想省买车钱还是省油钱了。
江铃域虎7：优惠后不到10万
域虎7的自动挡车型官方指导价10.73万起，但有些地方优惠后能降到9.48万，性价比突然就上来了。
这车外观比较中庸，不像金刚炮那么年轻化，但也不难看。
内饰用了不少乘用车的设计，座椅舒服，中控屏尺寸够大，倒车影像、雷达这些都有。
货箱尺寸中规中矩，拉一般货物够用。
后排空间在皮卡里算宽敞的，坐人不憋屈。
动力选择多，汽油柴油都有。
柴油版配2.0T发动机，扭矩350牛·米，也是8AT变速箱。
汽油版动力弱一些，但噪音小，适合常在城里跑的人。
域虎7的优点是均衡，没什么明显短板。
优惠大的时候入手挺划算，但平时价格可能比金刚炮略高。
到底选哪款？
神骐F30最便宜，但没自动挡；金刚炮技术新，8AT是卖点；域虎7优惠大时很值。
要我说，如果预算卡死在10万内，就盯着域虎7的优惠活动。
要是能多掏一两万，金刚炮的驾驶感受确实更好。
至于手动挡爱好者——现在这种人在城里都快成保护动物了。
皮卡终究是个实用货，买对了能陪你风里来雨里去，买错了天天修车厂见。
车如老婆，合适最重要。
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