从2017年到2019年，本田与丰田几乎成为了不解之缘的竞争对手。这两家汽车制造商在全球范围内的知名度都相当高，且他们的汽车品质受到了广泛认可。无论是紧凑型车型还是中型车型，本田和丰田的竞争关系都十分明显。
丰田汉兰达作为丰田品牌的七座中型SUV，早在2017款和2018款时就受到了消费者的热爱，表现出色。而本田冠道则是丰田汉兰达的主要竞争对手，最新款的本田冠道外观设计颇具魅力，犹如黑武士般出色，展现了高档的设计感。全新款本田冠道的车身重量为1700公斤，油耗仅为每百公里7.3升。
全新本田冠道除了搭载1.5T涡轮增压发动机外，未来还将推出2.0T涡轮增压版本。尽管1.5T排量较小，但对于熟悉本田冠道的车主来说，这款发动机的最高马力可达193匹，甚至可以与同级别的2.0T发动机相抗衡。
本田冠道的小排量发动机的优势在于油耗低，而作为中型车，它的外观设计也颇具运动感，溜背式造型让它在高速行驶时更显稳定。经过实测，这款车的长度为4.8米，轴距为2.8米，重量约为1700公斤，百公里油耗测试结果为7.3升，明显低于同级别的丰田汉兰达。
从外观到油耗，本田冠道在性价比上显然高于丰田汉兰达。而且，搭载小排量发动机的车型在市场上并不常见。例如，韩系汽车北京现代虽有1.6T涡轮增压发动机，但动力输出与本田冠道的1.5T相较，显得逊色许多。尽管全新款车型的2.0T版本即将发布，内饰设计依然延续了老款的风格，采用对称式设计，配有仿木饰板，整体档次感和质感都相当不错，真皮座椅和电动控制等配置也一应俱全。
内饰的打造毫无问题，设计精美，许多地方采用了软质材料，手感和质感都相当出色。全系车型均配备CVT无级变速箱，特别适合新手司机。除了出色的配置和低油耗外，本田冠道的后排空间也非常宽敞，像是一张移动沙发，后排空间显著大于丰田汉兰达。
在基础配置方面，这款车也具备了中高端车型的水准，配置相当丰富，车轮圈至少为19英寸，视觉效果大气，花纹设计也极具美感。此外，底盘悬架配置包括麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，虽说大部分车型为两驱，但新车中也会提供四驱选项。
总体来看，尽管本田冠道采用了溜背式设计，其储物空间能力依然出色。经过测量，该车型的行李箱容积可达510升，在同级别车型中表现相对优秀。它在高速行驶时的稳定性也优于许多传统SUV，车身高度约为1.6米，确保了驾驶的舒适性。
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