4月16日，主题为“天元智架 安心智驾”岚图L3级智能架构技术发布会在国家体育馆举办，发布会上,岚图发布了旗下L3级智能架构——天元智架。并且官方表示,基于该架构下的具备L3智驾能力的大六座SUV车型,也有望在年内正式发布，车型项目代号“泰山”。
天元智架由青云L3级智能安全行驶平台与鲲鹏L3级智能安全驾驶系统两大核心版块组成,涉及动力 底盘 制动 数据大模型等软硬件各个方面,实现由电控架构向智能架构转变,为智能驾驶辅助系统提供更高级别的安全保证。
我们先来说说岚图青云L3级智能安全行驶平台,该平台主要涵盖车辆动力底盘等方面,该平台下的车型将搭载轴向磁通电机，单电机峰值扭矩680N·m，除了性能强劲外，还具备重量轻、体积小、效率高等特点。
在现场,官方也通过视频展示了搭载岚图轴向磁通电机、分布式四电机驱动的岚图MPV测试车进行各种科目测试的实际效果,包括60%坡度挑战,并且能实现半坡静止起步,原地掉头等,由于是多电机布局,车型能实现后轮主动转向,适配角度为±5°或±10°,行驶过程能够减小车辆转弯半径,并支持蟹行模式。
除了电机之外,与之搭配线控转向和线控制动,能够使车辆响应更快、操控更加精准细腻,精度更高,并且采用安全冗余设计，为L3级高阶智驾提供了技术支撑。
底盘方面,官方称之为-岚图数智融合底盘技术，通过感知、决策、执行，融合、推理和自主学习等,可实现悬架系统和主动安全系统之间的协作，在日常行驶中,能够监测车辆包括前、后、底部和两侧的碰撞风险，并采用制动 躲避等措施,减少碰撞风险，在碰撞即将发生时，也能快速调整车身姿态，如升高碰撞侧车身高度,提高碰撞时的安全防护。
岚图鲲鹏L3级智能安全驾驶系统主要涵盖车辆感知 扫描等方面,相比我们现行的L2级别的智能驾驶辅助系统,L3将能带来更安全 更智能的驾驶体验,如识别距离长,识别精度更高、官方表示,具备L3能力车车型,将能在100米外识别15cm长的小物品,可在160km/h下刹停, 硬件方面,系统将搭载超700线激光雷达,相比现在市面上不到200线的激光雷达,它的扫描精度将大幅提升,同时将搭载超1000TOPS的智驾芯片,算力更强.简而言之,就是处理多任务 复杂场景的能力更强。
另外,发布会上还表示:岚图首款具备L3智驾能力的战略车型有望在年内发布,新车型是岚图第一款全尺寸大六座SUV车型,车型项目代号“泰山”，这款新车，将是天元智架首款新品，将搭载青云L3级智能安全行驶平台，并配备鲲鹏L3级智能安全驾驶系统，如果对智能驾驶辅助系统要求比较高的同学,这款新车可以着重关注一下。
这两年,智能化也是国内汽车市场竞争的一条重要赛道,新能源时代,消费者对于车辆的要求也更高,除了动力强劲、驾乘舒适、配置丰富,对驾驶辅助系统也提出可更高的要求,在这种情况下,岚图发布了旗下L3级别的智能架构,可以说更好的迎合了消费者的需求,同时在发布上也可以看到,厂商已经有了非常明晰的技术布局和规划,相信不久的将来,我们就能看到搭载L3级别驾驶辅助的新车了。
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